Какое моторное масло лить ?

[Юрий]

Гриша! Читал когда то. Всё с точностью наоборот
Из за того что клапан даёт БОЛЬШЕЕ давление появляется стук. Уменьшили давление, убрав шайбы и затихло. Вот в чём прикол. Ровно как и более жидкое масло. Давление меньше и не стучат компенсаторы

[Brabus]

Кто -нибудь может сказать о марке Motul, мне почему то его советуют все...

[NNuk3R]

я себя в КЛ-ЗЕ залил ELF COMPETITION STI 10W40 (полусинтетика)

[birdhouse]

Читал когда то. Всё с точностью наоборот

действительно, поменял старую запчасть на новую и стало хуже. по такой логике компенсаторы с завода стучат, там же новая пружина стоит

[xedovskiy]

так я понимаю ремкомплект (ркмн) не ставить , а мне уже пришло с екзиста все хотел лезть менять а только хуже получаеться после замены

[birdhouse]

так я понимаю ремкомплект (ркмн) не ставить

и масло менять не надо. никогда

[grisha]

Кто -нибудь может сказать о марке Motul, мне почему то его советуют все...

кореш в эвик 9ый токо его и льет . в моцык хонду литровую тоже другой кореш токо его и льет . если не бодяга то отличное масло только дорогое . а так по отзывам из инета читал что у многих на угар сильно уходит

[Юрий]

Ну если пришла новая запчасть, то почему её не поставить?!

[Александр_01]

Соглашусь с Юрием. Колхоз с шайбами и новая запчасть - разный ремонт. В узле еще пружина присутствует. Лучше новое поставить.

[sssboxing]

Я лично заливаю LIQUI MOLI Super Leichtlauf 10W-40 в течении 3 лет. Работой двигателя доволен.

[Brabus]

Учитывая что расхода масла - 0 от замены до замены, хочу залить синтетику, какую маркировку посоветуете комрады ?

[alex.bas]

зачем синтетика если маслажера нет ?

[Andronx6]

Если синт - то 5 в 40 будет в самый раз, тот же elf или total.

[Artemmka]

зачем синтетика если маслажера нет ?

Не ясна Логика.
Какраз таки при маслажоре начинаю лить полусинь.

К тому же если маслажора нет, не лить синтетику себя не уважать
Мы ведь любим свои движки

[vasilua]

вот информация достойная ФАКа по поводу масла
При покупке моторного масла необходимо знать его вязкость, т.е. характеристику, которая соответствует густоте масла. Чем ниже вязкость масла, тем более плавно и равномерно оно проходит по двигателю и лучше смазывает движущиеся части. Самые лучшие моторные масла имеют либо очень высокую вязкость (густые), что масло с трудом проходит по двигателю, либо очень низкую (жидкие), что льются как вода.

Различают два показателя вязкости - для сезонных и всесезонных масел. SAE 30 - хороший пример коэффициента вязкости для сезонного масла. Данный показатель означает, что специалисты Общества Автомобильных Инженеров США (SAE) пропустили масло через стандартизированный прибор в форме трубки и замерили время в секундах, которое требуется маслу для прохождения от одного конца до другого. Коэффициент вязкости - это время в секундах, округленное до ближайшего десятка. Таким образом, маслу SAE 30 требуется примерно 30 секунд, чтобы пройти по трубке. Коэффициент сезонного масла часто называют его вязкостью.

У сожалению, вязкость моторного масла изменяется в зависимости от температуры, и коэффициент вязкости характеризует текучесть разогретого масла. А что, если нужно завести автомобиль холодным зимним утром? В этом случае масло течет медленнее, поэтому также важно знать показатель низкотемпературной вязкости. На всесезонных маслах указана как высокотемпературная, так и низкотемпературная вязкость. Для масла 10W-30, 30 означает то же самое, что и для масла SAE 30 - коэффициент вязкости для разогретого масла, а 10W является коэффициентом вязкости для холодного масла, согласно стандартизированной классификации SAE для зимнего использования.

И именно это и обозначает буква «W»: «зима» от английского «winter».

[alias]

Сейчас выбираю себе масло. Никак не могу определиться. Если с производителями вроде все более-менее понятно, то с вязкостью пока не знаю.. Точно не делексия - дорого, а весной-летом собираюсь двигло капиталить.
Собираюсь брать полусинтетику. Масло ест примерно 350-400 на тыщу. Сейчас Elf полусинь 10W-40.
На зиму что лучше, 5W или 10W? Также со вторым показателем не могу определиться - 30 или 40?

[vasilua]

по книжке 5W-30
на зиму лучше брать пожиже

[Александр_01]

а весной-летом собираюсь двигло капиталить.

Без обид, но если действительно не передумаешь капиталить, то хоть подсолнечное

[alias]

Без обид, но если действительно не передумаешь капиталить, то хоть подсолнечное

Не-не-не. М.б. до копиталки еще на море поеду

[Slava.K]

юзаю тепереча Mannol 10w40 nano (взял на екзисте ориг. с Германии)
масложора вообще не наблюдается

[vasilua]

Slava.K

[Local Link Removed for Guests]

Слав, так ты ж вроде продал свою... не?

[Ozy]

кстати...поменял масло после shell 10w40 начали стучать гидрики. залил wolmer 10w40. ничего непоменялось.... был у знакомого на сто на баварии посоветовал промыть двигатель чистым маслом(не промывочное. mobil 1 5w30? такого в украине не нашел. везут с сша.), и залил Liqui Moly MoS2 Leichtlauf с молибденом. после промывки масло даже свет не поменяло, чистенькое было. и реально гидрики стали затихать. немного один всеравно отстукивает первые 5-15 сек потом замолкает.
масло кстати сьедает на 10000км с мах падает на min? это где то 1.5литра на 10000км.
так что как так

[Александр_01]

Вчера менял очередной раз масло. Заливал в движок с пробегом 15тыс км. Mazda Dexelia 5w30. Брал на официальной станции. Проехал 7.5 тыс решил поменять. Опять на официал. Объяснили, что Mazda Dexelia 5w30 больше не существует, есть просто Mazda Ultra 5w30. ХЗ, я так понял разницы ноль. При замене масло темное вытекло. Сколько смог через горловину позаглядывать все чистенько, без карамельного налета. Расхода масла не заметил (на сколько это возможно засечь с нашим дурацким щупом). Гидрики не стучали и не стучат. В целом доволен. Пожалуй и продолжу его лить. Заодно поменял масло в МКПП на Mobilube 1 SHC 75W-90. Дорогое зараза. Вышло по 150 грн за литр. Всего 3 литра. По ощущениям передачи стали включаться плавнее. Но может это моск так хочет.

4 литра масла на разлив (осталось еще немного в канистре) по 72 грн. - 288 грн.
фильтр -30 грн.
масло МКПП -450 грн.
За работу 120 грн.

Итого 888 грн. Сразу оговорюсь, что на СТО работает бывший одногрупник, поэтому цены по минималке.

[xedovskiy]

dexelia тоже что и total не тратьте деньги зря сравните тотал и декселию даже на канистрах одни и те же допуски и абревиатуры.... вы жертвы ребята маркетинговых ходов

[alias]

Недавно ехал в такси, разговорился с водилой. Говорит, масложора не наблюдал раньше. Масло покупал постоянно у проверенных людей. Ну и как-то купил на рынке, залил - через пару тысяч залез посмотреть, а там щуп сухой. В итоге слил эту бодягу и залил проверенное масло.
Вот я и думаю, это может быть правдой или нет?
Пришло время масло менять, вот и метаюсь.. Хочется на зиму 5W30 залить, но боюсь жрать будет еще больше Сейчас Elf 10W40 (досталось от предыдущего хозяина). Жрет грамм 300-400 на тысячу, не может ли это быть из-за паленого масла, как в вышеописанном случае?

[birdhouse]

вы жертвы ребята маркетинговых ходов

посмотри, например, тесты масел кастрол и точно таких же масел кастрол, но в фирменных упаковках vw, bmw и поймешь что это очень разные масла. тем более elf и total, вообще, барахло полнейшее.

[Александр_01]

dexelia тоже что и total не тратьте деньги зря сравните тотал и декселию даже на канистрах одни и те же допуски и абревиатуры.... вы жертвы ребята маркетинговых ходов

У меня давно не стоит вопрос какую именно марку брать (пятерка основных брендов у всех на слуху)
Самый большой и сложный вопрос "ГДЕ брать?" Я лично попадал на полнейшую бодягу покупая на рынке и в магазине. Слава богу "эксперименты" проходили на Жигулях. На Мазде так не хочу.

[grisha]

недавно писал в одной из тем .знакомый в одном цеху наблюдал сцену - большая бочка с краном . приспособы для запечатывания и опечатывания горловины(хрен отличишь) . все разливалось с одной бочки в разные канистры от эссо до мобила(видать какие попадались в те и лили) шло на местные авторынки и некоторые чп

[alias]

Поменял вчера масло, с фильтром ессесно. Не знаю, что там было - прошлый хозяин сказал Elf 10W40, но хз. Слил какую-то стремную черную бодягу
Залил Total Quartz 7000 10W40. Сразу же почувствовал изменения. Раньше сильно напрягала нестабильная работа двигателя на холостых, дергания, когда тапку в пол и не только, чтобы тихонечко тронуться без дерганий тоже надо было извращаться, да и вообще, не устраивала работа двигателя, устал искать причину - так и ездил, надеясь, что капиталка все исправит. Но после замены масла - о чудо! Все тихо, спокойно, ровно, стабильно - это реально вообще? Ксюша ожила, сейчас как на гоночном болиде, плавно вырывает из-под себя, без рывков.

Заливал в гараже 4 литра. Покурил, проверил - уровень на верхней отметке. Доехал до дома (300 метров), специально поставил на ровную поверхность, утром смотрю - уже уровень на середине. Доехал до работы (около 10 км), постояла часа 2, сейчас проверил уровень - на минимуме.. Что за фигня такая?
Может оно замерзает и не стекает в поддон?

Завтра ехать 700 км, что делать?

[birdhouse]

оно сгорает в цилиндрах и не стекает в поддон