Шкала уровня топлива. Помогите разобраться!!!

[Fisan]

Здравствуйте господа кседоводы! Помогите разобраться. То ли я дурак, то ли датчик врет.
Проблема вот в чем:
Решил замерить расход топлива, приехал на заправку с показаниями шкалы уровня топлива как на ФОТО 1, попросил залить до полного бака, залили, показания стали как на ФОТО 2, на вопрос сколько влезло ответ был 31 литр!. Но бак то у нас 60 литров, я правильно понимаю? То есть, у меня врет датчик уровня топлива или в чем кроется причина? По показаниям на фото 1 должно было влезть гораздо больше. Или я что-то путаю? Если врет датчик, то как его исправить? Заранее извиняюсь если такой вопрос проскакивал, я не нашел.

фото 1.jpg

фото 2.jpg

[Юрий]

Походу неисправен датчик на приборке

[Fisan]

Походу неисправен датчик на приборке

а может стерлись дорожки или еще что в датчике который в баке? мне почему-то это первое что пришло на ум.
а возможно его как-нибудь проверить?

[Alexiskan]

Походу неисправен датчик на приборке

а может стерлись дорожки или еще что в датчике который в баке? мне почему-то это первое что пришло на ум.
а возможно его как-нибудь проверить?

мне кажется и такое может

[Юрий]

Исходя из подсветки шкал ...... Сомневаюсь что бы датчик
За красоту придётся заплатить

[maskal21]

у меня когда так стоит стрелка фото 1 Ксюха уже не едет,дергается .!приехал на заправку от того положения как на фото 1 влезло около 35 литров ,бак полный стрелка также как на фото 2 .Не пойму тоже хрень какая то,мож у нас с тобой бак 50 литров?

[Fisan]

Исходя из подсветки шкал ...... Сомневаюсь что бы датчик
За красоту придётся заплатить

да вот как раз подсветка обычная, только вместо ламп вставлены светодиоды вот такие

[Fisan]

у меня когда так стоит стрелка фото 1 Ксюха уже не едет,дергается .!приехал на заправку от того положения как на фото 1 влезло около 35 литров ,бак полный стрелка также как на фото 2 .Не пойму тоже хрень какая то,мож у нас с тобой бак 50 литров?

Я думаю скорей датчики пи....т

[Alexiskan]

у меня когда так стоит стрелка фото 1 Ксюха уже не едет,дергается .!приехал на заправку от того положения как на фото 1 влезло около 35 литров ,бак полный стрелка также как на фото 2 .Не пойму тоже хрень какая то,мож у нас с тобой бак 50 литров?

чудеса...
меняй бензонасос, скоро и с полным баком будет дергаться. начало его конца... что у нас что на ваз2110, что на крузерах они одни и теже)) правда на ТАЗ можно и дрянь насосную поставить, на наш не попрет) (БОШ или Сименс) - бывает что везет и попадается тот который о себе больше не напоминает. Думается Америку не открыл и темы были

[micas]

Проверь массу на датчике уровня, это достаточно распространенная неисправность

[Юрий]

да вот как раз подсветка обычная, только вместо ламп вставлены светодиоды вот такие

Слишком равномерная подсветка по шкалам для таких ламп, хотя чего не бывает

[Александр_01]

Поправь лампочку подсветки температуры ОЖ и забей)) Какая разница чего она там показывает... бензин либо есть, либо уже нет))
Расход лучше проверять не по стрелке, а залить до полного, проехать 100км и еще раз залить до полного (заправляться лучше на одной заправке и самому), так точнее. Сколько влезло, такой и расход. Менее точно можно померить по загорающейся красной лампочке.

[maskal21]

у меня когда eunos 500 был у меня она тоже дергалась глохла иногда и вот я решился на это,бак снимать времени не было пришлось решить так , я дырку вырезал под седухой аккуратно поменял сетку и и ездил пока вообще стрелка не упадет на ноль и не дергалась.А Ксюшу жалко резать ,так что пока катаюсь и представляю когда пол бака ,это значит уже все мало надо подзаправится тепло будет сниму бак и помою всю систему .

[Fisan]

Поправь лампочку подсветки температуры ОЖ и забей)) Какая разница чего она там показывает... бензин либо есть, либо уже нет))
Расход лучше проверять не по стрелке, а залить до полного, проехать 100км и еще раз залить до полного (заправляться лучше на одной заправке и самому), так точнее. Сколько влезло, такой и расход. Менее точно можно померить по загорающейся красной лампочке.

я так и хотел сделать, только посмотреть на сколько полного бака хватит. А лампочку поправлю, там маленький светодиод сейчас, я хочу заморочится с установкой такого же как и в остальных шкалах, есть запасной щиток приборов для экскрементов, там вообще уровень топлива полный бак показывает чуть ниже предпоследнего деления, но по холоду не охота снимать щиток с машины. А так конечно поправлю, чтобы все в один цвет было.

[Fisan]

да вот как раз подсветка обычная, только вместо ламп вставлены светодиоды вот такие

Слишком равномерная подсветка по шкалам для таких ламп, хотя чего не бывает

ну на самом деле есть чуток отличия, это если присмотреться, а так сам был в шоке от результата.

[Fisan]

меня еще одно интересует, можно ли нам как-нибудь бортовой компьютер поставить? Не сильно навороченный, но чтобы необходимую информацию выводил, например сколько в баке, какой расход

[Юрий]

Можно

[valve]

Решил замерить расход топлива, приехал на заправку с показаниями шкалы уровня топлива как на ФОТО 1, попросил залить до полного бака, залили, показания стали как на ФОТО 2, на вопрос сколько влезло ответ был 31 литр!. Но бак то у нас 60 литров, я правильно понимаю? То есть, у меня врет датчик уровня топлива или в чем кроется причина? По показаниям на фото 1 должно было влезть гораздо больше. Или я что-то путаю? Если врет датчик, то как его исправить? Заранее извиняюсь если такой вопрос проскакивал, я не нашел.

Когда у меня показывает, как у тебя на фото 1...то значит в баке до загорания лампочки осталось литров 12-15...
Считаем:
До лампочки остается 15 литров...после лампочки должно остаться еще 10 = 25 литров + 31 литр на заправке = 56 литров.
Почти сходится...

Fisan
А как обычно у тебя показывает стрелка, если загорается лампочка нехватки бензина?

[Fisan]

Решил замерить расход топлива, приехал на заправку с показаниями шкалы уровня топлива как на ФОТО 1, попросил залить до полного бака, залили, показания стали как на ФОТО 2, на вопрос сколько влезло ответ был 31 литр!. Но бак то у нас 60 литров, я правильно понимаю? То есть, у меня врет датчик уровня топлива или в чем кроется причина? По показаниям на фото 1 должно было влезть гораздо больше. Или я что-то путаю? Если врет датчик, то как его исправить? Заранее извиняюсь если такой вопрос проскакивал, я не нашел.

Когда у меня показывает, как у тебя на фото 1...то значит в баке до загорания лампочки осталось литров 12-15...
Считаем:
До лампочки остается 15 литров...после лампочки должно остаться еще 10 = 25 литров + 31 литр на заправке = 56 литров.
Почти сходится...

Fisan
А как обычно у тебя показывает стрелка, если загорается лампочка нехватки бензина?

за мои полтора года владения этим авто, я один раз видел когда загорелась лампа, но тогда я припарковался "носом" машины в горку и стрелка сползла до самого первого или до самого последнего (кому как больше нравиться) деления, я сразу же поехал на заправку. Больше не видел как она загоралась. Стараюсь не допускать когда она загорится.

[Fisan]

Можно

можете что-нибудь посоветовать? (я про БК)

[valve]

а мои полтора года владения этим авто, я один раз видел когда загорелась лампа,

Пфф...ну так о чем тогда речь... у тебя там может еще литров 30 плещется (фото 1) а ты на заправку едешь
Интересный подход
Лампочка в отличии от поплавка всегда показывает примерно один и тот же уровень - около 10 литров и достаточно достоверно. (принцип подобный датчику омывайки вроде)

[Александр_01]

valve показывает также как у тебя. А вообще эта стрелка не сильная сторона нашего авто. Заправляешь полный бак. Едешь далеко по трассе. Очень медленно (как положено) ползет вниз. Потом бац на сантиметр упала за пару километров)) И снова медленно ползет.

[Fisan]

а мои полтора года владения этим авто, я один раз видел когда загорелась лампа,

Пфф...ну так о чем тогда речь... у тебя там может еще литров 30 плещется (фото 1) а ты на заправку едешь
Интересный подход
Лампочка в отличии от поплавка всегда показывает примерно один и тот же уровень - около 10 литров и достаточно достоверно. (принцип подобный датчику омывайки вроде)

Как-то с другом общался , после покупки своей ксюхи, у него тоже ксюха была, так вот он рассказывал что если у него меньше пол бака, машина в мороз могла не завестись и ее ему приходилось на теплую парковку тащить чтобы отогреть. Ну я взял это на заметку, думаю мало ли что, не буду допускать до того как лампочка загорелась, поэтому на предпоследнем (внизу) делении стрелка и я сразу на заправку. Заправляюсь постоянно на трех заправках по пути с работы и на работу, все газпром. Но вот есть у меня такое подозрение что они не доливают, опять же ориентировался по стрелке. А оно вон как, стрелка показывает не правду.
Подумал, может БК какой поставить. Кто-нибудь инсталировал этот предмет в ниши машины? Хотелось бы знать что нам подойдет?

[Fisan]

valve показывает также как у тебя. А вообще эта стрелка не сильная сторона нашего авто. Заправляешь полный бак. Едешь далеко по трассе. Очень медленно (как положено) ползет вниз. Потом бац на сантиметр упала за пару километров)) И снова медленно ползет.

Так может это от выработки в датчике, который с поплавком в баке? Машины то не новые, у кого она была с нуля? Мы же не знаем, верней не видели как с завода она (стрелка) работала.

[Slava.K]

За красоту придётся заплатить

+1
моя тоже пала жертвой тюниха в свое время
имхо - выход из положения - замена в приборке совмещенного блока Ожидкости и УТоплива (если продадут отдельно)

[Fisan]

За красоту придётся заплатить

+1
моя тоже пала жертвой тюниха в свое время
имхо - выход из положения - замена в приборке совмещенного блока Ожидкости и УТоплива (если продадут отдельно)

да дело в том что я сильно и не тюнил. просто вставил светодиоды как на картинке. Покупал в обычном магазине автозапчастей для газ и уаз. сразу поставил вместо больших ламп. А вот где температура ОЖ, стоит маленький светодиод, буду колхозить туда такой же как везде.

[valve]

Друзья...о чем речь...зачем замена...у Fisan все рабочее судя по картинкам...просто надо откалибровать эту стрелку...в свое время ел собаку на этих приборах и ломал тоже по глупости и незнанию.

так вот он рассказывал что если у него меньше пол бака, машина в мороз могла не завестись

У него видимо было не все в порядке с бензонасосом и сеткой...это все бред, если честно.
На исправной машине все заводится и едет как и положено безо всяких провалов и дерганий не то что бы пока лампочка не загорится, а пока горючка вообще в баке не кончится! Естественно часто так ездить не рекомендуется....ибо насосу требуется охлаждение в виде бензина, покрывающего его...особенно в жаркое время года. Поэтому все нормальные люди ездят как и задумано производителем - пока не загорится лампочка. Ведь она нужна именно для того, чтобы напомнить водителю заехать на заправку. +к этому по ней очень удобно ориентироваться в расходе, т.к. она загорается примерно на одном и том же уровне, по стрелке же ориентироваться сколько нибудь достоверно вряд ли возможно...т.к. она сильно подвержена уклонам и т.д. и т.п. Но запас после лампочки еще километров на 100 минимум (если по трассе).

Объясняю как легко и быстро откалибровать датчик топлива:
1. Снимаем черную пластиковую окантовку вокруг приборки и печки
2. Для удобства приборку можно открутить (четыре болта), но не вытаскивать с её ложемента и не отключать шлейфы с неё естественно
3. Снять с приборной доски стекло
4. Снять задний диван, вытащить поплавок (важно убедится, что на поплавок подается хорошая устойчивая масса)
5. Перевернуть поплавок вверх ногами и сдвинуть его крайнее верхнее положоние (полный бак) - зафиксировать его в таком состоянии
6. Включить зажигание - в положение перед стартом. (лампочка пустого бака будет постоянно гореть - не обращать на неё внимания)
7. Дождаться пока стрелка максимально доползет вверх и остановится (Это может занять вплоть до нескольких минут: стрелка обычно ползет очень медленно...можно пшыкнуть чуток WD на её шестеренки и аккуратно "разработать" её вверх-вниз....руки почувствуют что стрелка стала ходить в разы легче)
8. Убедившись, что срелка больше не ползет....зафиксировать какой-нить отверткой шестеренки под стрелкой и подвинуть саму стрелку на крайнее верхнее деление (чтобы стрелка зрительно совпадала с делением полного бака)
9. Отвести поплавок вниз...чуток подождать и опять поднять вверх...убедится что стрелка САМА занимает положенное ей деление (при необходимости операцию повторить...пока она не будет четко вставать на макс)
10. Если все ок и она тютелька в тютельку встает сама на "МАКС" - отвести поплавок в крайнее нижнее положение (пустой бак) и дождаться, убедится что стрелка сама доползет и встанет на "МИН" (у меня получалось, что на пару миллиметров ниже метки "МИН" - видимо, заводом так и задумано, так и оставил)
11. Собрать все обратно и наслаждаться

[valve]

Очень медленно (как положено) ползет вниз. Потом бац на сантиметр упала за пару километров)) И снова медленно ползет.

Есть такое дело...но меня сильно не смущает..и в принципе полностью устраивает работа откалиброванной методом выше стрелки бенза.
Тут дело привычки..я полностью привык и даже примерно знаю (+/- 1-3 литра погрешности) сколько литров осталось в баке по одной только стрелке, и думаю, большинство так же ориентируется - проблем особых с этим нет.
Возможно это действительно связано с выработкой дорожек в поплавке...как никак 20 лет юлозить по одним и тем же рельсам - не каждый датчик вообще выдержит.

[Fisan]

Объясняю как легко и быстро откалибровать датчик топлива:

Спасибо за подробную инструкцию!

[Slava.K]

судя по картинкам

а по факту