Xedos6.KF.2.0.Ростов-на-Дону.Не заводиться после морозов

[maskal21]

Александр машина у меня стоит дома в гараже примерно градусов на 15 17 теплее ,на работе у меня нет гаража что прикажешь делать там ее бросать ??Работа моя находится на другом конце города, в минус 47 я ее не заводил так как такой мороз был ночью и она стояла в гараже.Утром выезжаешь 47 на градуснике,в конце рабочего дня температура поднимается до -35 это не слишком уж и холодно=)И ничего страшного в этом нет.Я машину брал и делал ее что бы ездить а не ходить пешком .

[Александр_01]

Я претензий не предъявлял, а выразил свое ИМХО и спросил используете ли спец средства в серьезный минус.
А то что касается пешком ходить, то я лучше пару недель на общественном транспорте или на такси.
Перефразирую

машину брал и делал ее что бы ездить а не

каждую весну ее ремонтировать

[benya]

Чет мне подсказывает...

Не верь!
Не маслу, не смазке, не тем более датчикам и электрике на влажность (а точнее на тонкий слой льда и инея) не плевать.
Иначе бы параметры температуры и влажности не указывались бы в инструкциях.
А вот пред пусковой подогреватель, действительно весч хорошая. Думаю экономит ресурс двигателя и делает его старт
в мороз безопаснее. Надо будет и мне обзавестись. Те которые от розетки работают сейчас не очень дорогие.

[maskal21]

да причем тут ремонтировать каждую весну если машина полностью исправна и работает без нареканий то ничего ей не будит люди ездят и посерьезней мороз бывает и ни чего.на улице -45 а она на улице ,у кого то заводится без проблем и ездят на ней годами ,а некоторые на веревке таскают заводят вот насчет этого я против если сама не завелась то я лучше разожгу печку в гараже или буду ждать потеплений насиловать мотор я не буду.

[BestMusic]

Ну у нас южные края унас в минус 25 школы не работают .И ветра унас сил ныне и влажнасть повышенная .Поэтому машина покрывается льдом в минус и примерзают ролики двери.ручники . Климат играет роль не большую но играет .

[maskal21]

Александр если свечи исправны то ничего не будет поршневой группе если в мороз откажет свеча,и ездить,бензин будет смывать масло с колец и задерёт цилиндр.А ты говоришь влажность воздуха не влияет еще как влияет свечи только в путь отлетают при такой погоде.

[Ozy]

до этого примерз ролик натяжителя

грешу на замерший натяжитель грм.

Не догоняю. что, у тебя там все славненько водой залито? какого хрена все это замерзает? Только одно могу подумать: Пластиковых защит, наверно, нету.... У меня под капотом сухо, и примерзать нечему.

нет.... просто у меня ремень перескочил на 5 зубьев когда тягали на галстуке, и осмотр его визуально ничего дал, он после 45 тык навид нормальный. менять буду с роликами весной.

[Ozy]

до этого примерз ролик натяжителя

грешу на замерший натяжитель грм.

Не догоняю. что, у тебя там все славненько водой залито? какого хрена все это замерзает? Только одно могу подумать: Пластиковых защит, наверно, нету.... У меня под капотом сухо, и примерзать нечему.

нет.... просто у меня ремень перескочил на 5 зубьев когда тягали на галстуке, и осмотр его визуально ничего дал, он после 45 тык навид нормальный. менять буду с роликами весной.

[Александр_01]

maskal21
Ну ок. Договорились. Влажность влияет. Вот только минус 40 при любой влажности ИМХО беда для машины. Перечисляю конкретно. 1) Вязкость масла. Я не видел ни одной таблицы, которая показывает параметр вязкости дальше чем минус 40. Это уже не масло, это в лучшем случае кисель. Что происходит с двигателем в первые несколько минут после старта лучше и не думать.
2) Вязкость всех смазок. Помимо двигателя у нес еще есть смазочные материалы в коробке, шрусах, роликах и т.д. и т.п. во всех подвижных элементах. Нажимаете на тормоз, а там не смазка в суппорте, а каша. Пару задиров и привет весна с ремонтом
3) Все резиновые элементы. От гофры до сальников и пыльников. Резина превращается в пластмасс. Трещины на том же пыльнике шруса гарантированы.
Это первое что приходит на ум. Думаю при желании можно еще написать.
Напоминаю что машины у нас не с завода и падение износоустойчивости материалов тоже дает о себе знать.
Выражения типа "не сцы мой сосед по гаражу Петька сто раз так делал" для меня не аргумент.

[Александр_01]

нет.... просто у меня ремень перескочил на 5 зубьев когда тягали на галстуке, и осмотр его визуально ничего дал, он после 45 тык навид нормальный. менять буду с роликами весной.

Мда. Похоже галстук это не для нашего авто. Ты уже не первый с такой проблемой.

[Юрий]

Если не заводится в мороз то можно и на шнурке покататься. Вопрос в надлежащем масле и рабочем натяжителе ремня.

[karabaz]

Меня лично пару раз с ремня заводили зимой, вроде ничего, двигатель работает стабильно, но тут другой вопрос на сколько должен перескочить ремень, шоб начать троить?

[Ozy]

натяжитель недавно поменял на ntn. масло 10-40 ликви. просто надо иметь хорошо заряженный аккум.

[Юрий]

Типа что бы ремень полегче проскочил?

[BestMusic]

У меня просто прлскачил без галстука .Натяжитель нормальный .ремешок задубел может .Или замёрз гидра натяжитель может и из-за масло .У меня 10в 40 залито было.

[Юрий]

У меня просто прлскачил без галстука .Натяжитель нормальный .ремешок задубел может .Или замёрз гидра натяжитель может и из-за масло .У меня 10в 40 залито было.

Чего то у меня от этого сообщения мозг вскипел. Короче не осилил я.

[Александр_01]

Ну наверно у человека проскочил ремень от стартера. Круто однако.....

[Юрий]

Я вот всегда удивляюсь, почему ребята из Прибалтики. Казахстана, Грузии и вообще с берега Слоновой Кости не делают в русском языке столько ошибок как носители родного языка ?!

[Alexiskan]

Я вот всегда удивляюсь, почему ребята из Прибалтики. Казахстана, Грузии и вообще с берега Слоновой Кости не делают в русском языке столько ошибок как носители родного языка ?!:-o

Возмущен!!!))))

[Александр_01]

Самый звиздец обычно, когда приходится писать с телефона.

[Юрий]

Т.е с телефона можно писать безграмотно?!
Я тоже с телефона иногда пишу .... правда редко, но почему то не делаю ошибок.
А забыл, у меня родной язык .....

[Vladimiren]

Смысл в том ,что я даже не понял ,починился он, или нет.?! Возможно писалось при непосредственном ковырянии из под машины.