Измеряется в дюймах. Значение тоже имеет =) На 8ку можно натянуть 245 например или даже больше. На 7 нет. Для 225 8 много имхо.Apix писал(а):7-8 не имеет значения, хотя вопрос в чем она измеряется еще остался...
))
"Того же самого" не бывает. Есть только Континенталь. Все его дочернии линии производства шин, как и у других производителей, это совершенно другое качество. Разве что зимний Гиславед хорошо у них идёт.Anton писал(а):Говорят тот-же самый Continental, тока дешевле...
ljubsin писал(а):Плятттт!!!! извините пожалуйста, как-то я упустила этот файл, а теперь вот мучаюсь, заднее правое колесо шкребётся об арку на поворотах, если сзади кто-то сидит](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
.
. Это крайне плохо!ljubsin писал(а):у меня трёт однозначно! край новой резины аж лохмотьями висит.
Даа, лучше бы не обращалась.. Там ещё и ржаветь может начать.ljubsin писал(а):они такую хню мне сделали, что только матом можно!!! подогнули загиб арки и в этом месте треснула краска, теперь при первой же мойке краска отвалится &#@$%!!!!!
БЛЯТ !!!! уже 9 страниц этой темы, можно уже разобраться что к чему! 55-ЭТО ВЫСОТА ПОКРЫШКИ! ТЕРЕТЬ БУДЕТ В ТОМ И ДРУГОМ СЛУЧАЕ, смотря сколько весят задници твоих друзей на заднем сидении! ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ !ширины!-это 195,205,215,225 и т.д. и !вылета! диска это ЕТ-45, 50, 52,5...!ljubsin писал(а):Djentro, у меня трёт однозначно! край новой резины аж лохмотьями висит. Посмотрела на подпись, у тебя же 50, а у меня 55, у тебя вряд ли трёт...
про это я вообще сперва промолчал, не нашел слов! Эту секретную инфу можно узнать открыв водительскую дверь.Anton писал(а):А, и еще, где-то в инете нарыл рекомендуемые размеры на нашу машину, так там как раз, без стоковского, на 15 был рекомендован именно этот... Я конечно понимаю, что бумага (образно говоря) все стерпит...
Ну да. Типичный ответ в форумеDjentro, у меня трёт однозначно! край новой резины аж лохмотьями висит. Посмотрела на подпись, у тебя же 50, а у меня 55, у тебя вряд ли трёт...
БЛЯТ !!!! уже 9 страниц этой темы, можно уже разобраться что к чему! 55-ЭТО ВЫСОТА ПОКРЫШКИ! ТЕРЕТЬ БУДЕТ В ТОМ И ДРУГОМ СЛУЧАЕ, смотря сколько весят задници твоих друзей на заднем сидении! ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ !ширины!-это 195,205,215,225 и т.д. и !вылета! диска это ЕТ-45, 50, 52,5...!
Anton писал(а):
А, и еще, где-то в инете нарыл рекомендуемые размеры на нашу машину, так там как раз, без стоковского, на 15 был рекомендован именно этот... Я конечно понимаю, что бумага (образно говоря) все стерпит...
про это я вообще сперва промолчал, не нашел слов! Эту секретную инфу можно узнать открыв водительскую дверь.
Да прочитал эту ветку несколько раз перед тем как писать, и что? Половина ветки восхищение вылетом и выяснением какой он, другая половина про 17/18" и что колхозить чтоб ехалось. Хотя большинство склоняеться к 16" на лето. А конкретных примеров нет! Есть один кто будет брать 205/55/16 и не сомневается, один - кому не трет, и одна - кому трет. Со следующей недели буду третим, отпишусь, но не хотелось бы пополнить ряды тех кому третБЛЯТ !!!! уже 9 страниц этой темы, можно уже разобраться что к чему!
Вот и выбераю или как надо 205/50/16 в наличии федерал ?! (2600 руб) или вредест (4900 руб-за стоимостью отпадает), или переходим к 205/55/16 есть из чего повыбирать. Отсюда и желание выяснить встанит ли без проблем, но до того как поставил, а не после того как на своём опыте убедился что трет.У меня 205 55 16 ет 40 - 5-ть челов в машине, задок на волнах затирает малехо, но обычно так не езжу так что не парюсь
ну вот и выяснили что вылет надо брать чем ближе к родному тем лучше, чем меньше значение тем больше шансоф тереть при меньшем кол-ве пассажиров, имхо.[/qoute]
Про вылет я выяснил, давно когда из ФАК инфу притянул, другое дело, что r16 5дыр 114.3, выбор не богат. Можно наити ЕТ 40-42, но ето ОZ и т.д. , а японы которые дешевле 35-38, вот и выясниаю практические советы.
конкретные примеры есть, лучше штудируем форум стр. 6,8. Из него можно узнать и про размеры покрышки и диска, это что касается 16, 17 размера, про 18-е разговора нет это из области фантастики.ambrolan писал(а):А конкретных примеров нет!
Ехало четверо. При чем двое конкретных толстяков. Ехал по городу километров 5-6. Вроде в поворотах не терло.Admin писал(а):Если сзади сядут трое причем не дети, тереть и 195\65\15 в поворотах будет.
. В пружину ничего сувать нельзя, она может сломаться, как это не удивительно. А под пружину можно, но это сокращает ход отбоя у подвески, что не смертельно, но, опять же, не желательно!esc писал(а):резиновая вставка, которая запихивается в пружину
. Поставила R16", 205/55 . Резина с дисками вышла 820 американских рублей.
