топливная система

[Y3031536]

Всем привед! заправляю полный бак -едет машинюшка,пол бака спалил начинается дёргаться! думал с насосом в баке что то ! снял бак,промыл насос сеточку ,таже фигня!короче пол бак сжигаю и машина начинает дёргаться ,залью бак работает нормуль!что мне делать что бы хотя бы литров 5 в баке оставалось ! НАРОД подскажите!

Добавлено спустя 53 минуты 47 секунд:
в связи с этим на газ хочу переделать! что скажете господа!

Добавлено спустя 53 секунды:
посоветуйте чё нибудь,или наоборот отговорите!

[D38]

Дерзай! Всего лишь минус ещё один Кседос!
Один только вопрос, если хочется экономить, зачем нужно было брать KF?

[bremer]

Всем привед! заправляю полный бак -едет машинюшка,пол бака спалил начинается дёргаться! думал с насосом в баке что то ! снял бак,промыл насос сеточку ,таже фигня!короче пол бак сжигаю и машина начинает дёргаться ,залью бак работает нормуль!что мне делать что бы хотя бы литров 5 в баке оставалось ! НАРОД подскажите!

Добавлено спустя 53 минуты 47 секунд:
в связи с этим на газ хочу переделать! что скажете господа!

Добавлено спустя 53 секунды:
посоветуйте чё нибудь,или наоборот отговорите!

Здесь как я понял все против газа . я на газу и у нас много Xedos ходят на газу.какой еще газ LPG или CNG?
но по любому надо искать че ее дергает,газ не решение проболемы.

[Y3031536]

газ LPG или CNG?-------это пропан или метан???????????

[bremer]

газ LPG или CNG?-------это пропан или метан???????????

LPG -автогаз.смесь Пропан/Бутан,
CNG-природный газ(метан)

[xlover]

все против газа . я на газу и у нас много Xedos ходят на газу

ну когда у нас тоже квоты как у вас на газовый прайс наложат тогда может быть.. а так он дорожает так же как бензин, саму установку года 2 только окупать будешь а вот потом может быть что то съэкономишь.

[bremer]

все против газа . я на газу и у нас много Xedos ходят на газу

ну когда у нас тоже квоты как у вас на газовый прайс наложат тогда может быть.. а так он дорожает так же как бензин, саму установку года 2 только окупать будешь а вот потом может быть что то съэкономишь.

Не знаю как у вас .Сейчас у нас(Bremen)газ 0,68е.бензин 1,55е
Но всяко разно и у нас установка стоит денег и недешево.и отбивается не в один день

[Y3031536]

корче непонятно что делать! ну а газ для мотора это лучше или хуже? моторесурс сокращается или увеличивается?

[bremer]

корче непонятно что делать! ну а газ для мотора это лучше или хуже? моторесурс сокращается или увеличивается?

Вот такая замануха ,так преподносят правда или нет

* Сегодня средняя цена 1 л. пропан-бутана составляет 70 центов, а 1 л. бензина А95-1,45 евро.
* Увеличение межремонтного периода двигателя в 1,5 раза
* Увеличение срока службы моторного смазочного масла в 1,5...2 раза. Снижение уровня шума работы двигателя до 10 дб (как минимум в 2 раза).
* Увеличение срока службы свечек зажигания на 40%.
Снижение токсичности выхлопных газов: CO в 2...3 раза, оксид азота - в 1,2 раза, CH - в 1,3...1,9 раза.

Еще одним аргументом в пользу газового оборудования есть минимальная амортизация. При правильном использовании оборудования межремонтный период к замене резинотехнических изделий газовых аппаратур представляет не меньше 5 лет.

Много автомобилистов рассматривают лишь поверхностные преимущества использования газового топлива (экономия денег), забывая о других преимуществах газобалонной системы.

Газовая смесь згорает полностью, поэтому не образовывается нагар на поршнях, клапанах и на свечках зажигания. Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разбавляет масло в картере. Октановое число газа - 103-105, что практически исключает детонацию деталей двигателя. Газ не содержит вредных смесей (свинец, серку), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитический нейтрализатор и лямбда зонд. Газ згорает медленнее, чем бензин, который снижает нагрузку на поршневую группу и коленный вал, Двигатель работает "более мягче". однако это вызывает ухудшение динамики разгонки (на 2-5% в зависимости от степени сжатия).

Газ легко смешивается с воздухом и равномернее наполняет цилиндры однородной смесью, потому двигатель работает равнее и тише.

В сумме все эти факторы дают ТРОЙНУЮ (и большую) экономию средств на топливо, продолжают срок службы двигателя на 30-40%, масла и свечек - в 2 раза, и в следствии значительно снижают не только эксплуатацию, но и ремонтные затраты.

Что касается газовой системы, то она разрешает эксплуатировать автомобиль, как на газе, так и на бензине, осуществляя на ходу переключения с одного вида топлива на другое прямо из салона.

Нужно отметить, что ГБО фактически дублируется бензиновой системой подачи топлива, повышая безотказность автомобилю и уменьшая, практически, к нулю риск отказа от движения при поломке в системе подачи топлива.

Вдобавок, суммарный пробег на одной заправке возрастает вдвое (по обыкновению на автомобиль устанавливается баллон емкостью не меньше, чем емкость бензинового бака).

Эти преимущества особенно полезны тем, кто осуществляет поездки на далекие расстояния и не уверенны в качестве провинциального бензина.

Также положительно оценят газово-топливную систему властители дорогих иномарок, оснащенных впрыскиванием топлива и каталитическим нейтрализатором. Кроме значительной экономии на высокооктановом бензине, использование газа бережет дорогую в ремонте систему впрыскивания топлива и существенно продолжает "жизнь" каталитического нейтрализатора.

Целесообразно оборудовать автомобиль газобалонной аппаратурой в любом из случаев:

* при значительном пробеге (больше 20 тыс. км в год);
* при большом потреблении горючего (больше 10 л. на 100 км);
* при использовании высокооктанового бензина (95-98)

[Y3031536]

понято!!!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
bremer !!!!!!!!! а у тебя баллон в запаске или за задними сиденьями и насколько литров?

[bremer]

У меня баллон в запаске 46л.а за задними сиденьями насколько я знаю ставят для CNG

[Y3031536]

понял!! спасибо за инфу!

[xlover]

а самый главный плюс это мощность минус 10-30%, почему бы тупо не купить себе 1,6 и ездить на нем как старый п. вмсысле не давя на тапку и экономля моторесурс.

[Y3031536]

не пацаны! надо ездить на 2,0 литрах и не жжужать

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
bremer ! до меня дошли сведенья что как раз газ сжигает масло при работе поршня в цилиндре со стенок цилиндра и со временем сгорают клапана! так это или что?

[bremer]

не пацаны! надо ездить на 2,0 литрах и не жжужать

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
bremer ! до меня дошли сведенья что как раз газ сжигает масло при работе поршня в цилиндре со стенок цилиндра и со временем сгорают клапана! так это или что?

xlover.а самый главный плюс это мощность минус 10-30%,

Наверное лучше тему про газ закрыть т.к. всяко разно найдут 1000 причин это дело отправить на дно
че попусту биться. Земля оказалась круглой,а говорили плоская

сгорают клапана (может быть)при неправельной настройке газ.аппаратуры(бедная смесь) у меня еще к тому установлен flasch lube (охлаждение клапанов)

[xlover]

про газ закрыть т.к. всяко разно найдут 1000 причин это дело отправить на дно че попусту биться

слабО...? как дефка рассуждаешь.

[Valery]

Я считаю если нашлись деньги на дорогую машину ...

100% согласен!!!

[Xedos6]

Ой, а чо, Кседос 10-летний подорожал до 30-ки грина?

[Valery]

Xedos6, по телеку сказали "во-во, на днях". Только тихо, никому не говорим.