Что за тупняк???

[SAN1988F]

Увожаемые соклубники есть вопрос:
При нажатии на педаль газа первую секунду машина не набирает не скорость ни обороты, т.е. нет резкого разгона, какойто провал, а когда уже начинает разгоняться и я отпускаю газ, она продолжает ещё примерно секунду газавть.....
В чём может быть причина такой работы?
Заранее списибо!

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Прошу не обижаться если этот вопрос уже рассматривался или не подходит у этой теме...

[bodyman]

это в основном удел этой машины, такое тут у многих.

[SAN1988F]

.....у многих, но не у всех же??? Должен быть то выход???

[bodyman]

может быть дело в дроссельной заслонке или педали акселератора. там не смотрел?

[SAN1988F]

Нет ещё не смотрел! Я грешил на зажигание, может быть в нём дело???

[bodyman]

если б так быстро можно найти причину. зажигание если оно неправильно выставлено( угол опережения) будет сказываться на динамике, но чтоб обороты медленно падали... может заклинивает педаль акселератора? такое тут обсуждалось...

[SAN1988F]

В смыссле обороты не то чтоб медленно падают, они с каким-то опозданием набираются.... ситуация: пднимаюсь в гору на 5-й 110 км/ч, начинаю давить сильнее на педаль газа, она почти не разгоняется, только поддерживает эту скорость при педали нажатой почти в пол, а как выхожу на прямую она также не разгоняется пока не начнёшь отпускать обратно педаль газа.....
А с педалью акселератора надоб подразобраться...

[bodyman]

то есть ты до упора в пол нажал педаль, он касается пола, а обороты не поднимаются? ну точно тогда что то с педалью акселератора, так как два варианта могли быть, если это не педаль: 1)-нажимаешь педаль, обороты набирает быстро, а машина слабо едет( сцепление), 2) нажимаешь педаль, педаль твердая, нажимается тяжело и также тяжело набираются обороты. у тебя третий вариант- педаль нажата в пол, а машина еле едет. Имхо- тросик ослаб.

[Hudrolax]

посмотри ДМРВ, может он клинит?

[Bes-govorun]

у меня был тупняк при мертвой лямбде. Жмешь педаль а она будто захлебывается, а приотпустишь почится как угорелая.

[X6_Андрей]

А может просто воздушный фильтр забит, и двигатель захлёбывается бензином или наоборот.

[karmax]

Юрий
+1

[bodyman]

[quote="Юрий"] Если сам не можешь, съезди на сервис, там хотя бы скажут, что неисправно и если руки не из ж... выросли, то поменять самостоятельно и получится.

ты бывал в Латвийских сервисах, чтоб такой вывод делать? неужели ты думаешь, что водители такие тупые, что не могут отдать машину в маломальский приличный сервис, чтоб устранить все проблемы? Да для меня не проблема заплатить любые в пределах разумного деньги за ремонт, если я буду знать, что она будет ездить так, как ты пишешь! только у нас НЕТ практически таких сервисов, кто готов углубиться в проблему и ее устранить. поэтому я и говорю про большинство,не имея в виду именно тебя. Большинство устраивает динамика их машин, либо они миряться с ней, не пытаясь сравнивать с другими более динамичными машинами на низах.

[karmax]

bodyman
На счёт латвийских сервисов прав на все 100% , поэтому приходиться самому

[bodyman]

ну в том и дело- что самому_ если умеешь, но не все же умеют и имею возможности( гаражи хотя бы с ямой и время чтоб разбираться и не наломать дров)

[Misha]

bodyman
Попробй для начала считай ошибки. На форуме достаточно подробно описано как это сделать, например здесь esche-raz-kody-oshybok-vt3738.html. А в факе есть инструкция куда и как подключать и как расшифровать коды. Сразу многое станет понятно. А зная конкретную неисправность можно и в сервис с конкретной задачей ехать. Или самому сделать, что гораздо лучше
Не всё так сложно как это кажется в первый раз.

[bodyman]

Ребята, вы по моему не на того нападаете , тема то это не моя, у меня и ошибок то нет ни одной. но симптомы такие могут быть и без ошибок

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
я уже говорил- у меня во влажную, холодную погоду на холодный двигатель едет тупее. если в теплую сухую погоду летом- рвет. однако в первом случае пока прогревается- тупняк проходит, но снова возвращается по мере езды в пробках либо долгой езде по трассе и резком переходе на городской режим. на оборотах свыше 3000 не тупит.
во втором случае- по мере прогрева будет ехать тупее и все тоже самое. проверял лямбду дальнюю- чуть зашкаливает иногда за ноль. но не думаю что из за этого. при чем тут тогда влага и нагрев движка.