Mazda Xedos 6 Форум

полетел датчик положения распредвала, можно конечно было купить б/у , но это "не наш метод".
вскрытие трамблера показало, что датчиков 2 и оба разборные.
аккуратно снимаем крышку с датчика (ее можно потом приклеить назад), хотя мне она не понадобилась.
содержимое(сам датчик залитый каким то липким составом выдераем с корнями).
вот датчик без крышки:

далее покупается датчик холла от 9-ки (внутни стоит такая же керамическая пластина как и родном).
осциллограф показал что датчик выдает те же импульсы что и наш... а следовательно подходит.
в отличии от нашего, вазовый обильно залит эпоксидкой (что даже к лучшему).
аккуратно (кусачками, напильником и какой то матерью) извлекаем датчик из корпуса. в итоге должно остаться следующее:

далее вставляем датчик в освободившееся место всерлим сверлом 0.9-1 мм дырки в выводах и подпаиваем провода (красный - питание , черный - земля, зеленый - сигнальный):

вверху сверлим дырку до установки датчика:


далее получившуюся конструкцию заливаем силиконовым герметиком.
в данный момент пробег составляет 50 км .... ошибок нет... работа нормальная.

в теории можно применить готорые датчики типа TLE4905(SS441), TLE4935 (SS443)
но в продаже в нашем городке нету
ближайшие пару недель закажу и поэксперементирую... ибо они имеют значительно меньшие габариты и поидее ремонт меньше будет напоминать колхоз.
кстати если у кого есть дохлый датчик, взял бы для проведения эксперементов на TLE. ибо свой расколупывать 10 раз не хочется...
перекинуть датчик - 20 мин.... а перезалить селиконом - сутки.

ничего себе закулибил...

Myakotko
Маладца

Информативно!

Myakotko
Я тоже самое зимой делал, только родной датчик ставил, пробывал как и ты от ваза ничего не получилось,не додумался дырку сделать oshibka-04-vt3316.html.

в москве какое то время было иначе, сначала они стоили 1000-1500р и везде были, потом от 4000 и далеко не везде есть.

а мы как бы не в москве В таганроге разборок нет. Ближайшая в 80 км, но туда еще доехать нада как то. в ростове есть только на 2-х разборках: ценник там 5000р на одной и 2200 на другой. 2200 конечно не так много, но постравнению со 100 р - весьма существенно

за что тебе 5 баллов

конечно посмотрим насколько надежно все это вышло .... время покажет

Маладца! Если бы не было родственников и друзей с гаражами в России, подумал бы, у всех, обязательно стоит осцеллограв! Для проверки и колхоза всевозможных датчиков.

На Xedos 6 2.0 V6 стоит Митсубишный датчик J821 (на фото выше видно даже марку и код производителя запчасти).
Если кому интересно неплохой каталог запчастей (наткнулся когда искал этот датчик).
http://www.ignitionleads.co.uk/searchre ... nCode=J821
OE Manufacturer Codes - PM5018 я так понимаю его каталожный номер?
З.Ы.: Автору спасибо за отчет. Сегодня буду приделывать от 9-ки. Оба два сразу. Отпишу как получилось.

Угу. У нас, например, 200$.

Мой вариант ne-zapuskaetsya-srazu-dvigatel-vt4579.html
Myakotko причем в одно и то же время! Может на одной и той же кухне?

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:
Consult
Цена интересная 3 836,49 р. по сегодняшнему курсу.

Misha
Кажись я идейку подкинул.

Угу, потому и сами переделывали. Сегодня пришел поставил, а акум сдох.... Вечером потащу заряжать..... Надеюсь, что всё получилось....

Myakotko
Времени то прошло предостаточно для проверки...Как полёт то?
Кстати...ОЧЕНЬ круто решил трабл...Уважение!

Акум заряжать поленился, кинул прикуриватель. Как только заряда хватило провернуть поворот - заурчала! Причем даже звук такой стал... более сочный что ли.... Седня с утра пришел - всё норм, завелась с полоборота.

Еще раз спасибо за инфу.

Мда... Myakotko траблу решил зачётно. Я вообще раз...бал пластину, восстановлению не подлежит.

А у меня датчик тоже сдох проходил больше месяца и помер Сейчас езжу на одном...
пологаю это связано тем, что весма "готично" выкусывал из корпуса (там керамическая пластина хлипкая весьма а я ее лишил лишних частей)... ибо водители вазов говорят что они так часто не дохнут ...
от ваза не колхожу...
заказал датчики из москва (TLE4905(SS441), TLE4935 (SS443))... должны были 2 недели назад подъехать, но все никак
если будут работать, то будет универсальное решение проблемы...

У меня всё работает, тьфу, тьфу... Но я датчик не разбирал, второй вариант воткнул вместе с магнитом. Заводится с четверть тыка.

А может проводка замыкает где? Или отпаялось что нить.....

Кседоводы, очень нужен ваш совет. ошибка 03 и никаких признаков жизни.
Сразу колбасить трамблер не стал, решил проверить датчики на машине. Результаты непонятны
1. один сигнальный провод от трамблера перекусан кусачками, и пох нах, без него все работало. Кинул на него светодиод, кручу стартером вспыхивает - неподключенный датчик работает.
2. подключаю светодиод к другому сигнальному проводу (походу основной датчик) диод ПОСТОЯННО ГОРИТ! при вкл зажигании загорается еще ярче! при прокрутке стартера моргает (гаснет)

трабл непонятный, рабочий ли основной датчик 2, вспышки есть, но диод постоянно горит.. в датчике 1 все наоборот . может так и должно быть?

Misha когда ты светодиоды подключал, у тебя оба были потухшие и вспыхивали, или один постоянно горел и наооборот гас

Нет, не должно.
Вот тут ne-zapuskaetsya-srazu-dvigatel-vt4579.html vitak подробно описал как должно быть. Один датчик отвечает за цилиндры, т.е. за один оборот КВ светодиод вспыхивает 6 раз, второй за распределение по головам, за один оборот вспыхивает 2 раза, вернее пол оборота горит, половину нет.

Misha спасибо за ссылу, носом ткнул
щас накинул диод на трамблер, действительно в момент вращения стартером гаснет не полностью

изначально подумал, может цепь сигнального провода. ибо диод моргал..

Я тоже оставил датчик в своем пластике, вроде работает... ошибки больше нет, но мотор так и не завел, еще одна фатальная ошибка 02 нарисовалась сук

кароче парни все печально. "починил" датчик коленвала, завел, работает как часики ... ставлю довольный колесо,пока мотор греется. а она опять заглохла сук.

и снова 03, хватило моего трамблера на 5 минут все, на разборку
у всех получилось, у меня нет. неудачник..

Гриха
Что-то не так. Работает и на одном датчике из двух. Может у тебя оба дохлые? И ещё, ты магнит оставил родной, а он слабее чем применяется на тазах, может просто тупо не хватает силы магнитного поля, т.е. зазор больше чем надо.

угу... или всеж проводку стоит глянуть ... у меня сейчас стоит так же датчик от ваза и работает...
первый проработал долго (и как мне кажется сдох от слишком грубого выковыривания), второй (вместо него) работает уже 2-3 недели...

У меня уже 4 месяца. Туфу тьфу...
11 августа 2010 г. Работает!

Misha

у меня один датчик вотще не подключен, провод с фишки трамблера откусан! а его продолжения в жгуте нет

делал все по технологии кседос6.ру учел чувствительность датчиков, и поставил его в притирочку к крутящейся металической пластине, может поэтому он и глюканул... т.е. зазор у меня получился наоборот меньше чем надо

сегодня купил контрактный трамблер за 2500р. движка снова работает как часики! зато погасла ПТФ и лампа указателя поворота на панели приборов, новый день новый трабл)