Кондиционер

Stan · #13196

А чтобы этот подшипник заменить, компрессор снимать не нужно?

sid@xedos6 · #13207

Stan, почитай статьи на [External Link Removed for Guests]. Там точно все написано.

Stan · #13208

ок, спасибо.

Добавлено им же спустя 21 минуту 55 секунд:

Вот только-что в сотый раз читал статью "Почему трещат компрессоры на Маздах" и там написано вот, что:

Со временем треск усиливается и на холостых оборотах двигателя уже не прекращается. Если поддать "газ", компрессор на какое-то время затихает, затем начинает трещать вновь.

То есть, как я понял, всё-таки это у меня компрессор трещит, а не муфта или подшипник.

mazdik · #13436

Я сегодня заправидл кондей в Freezere.
Сначала после диагностики мне списали компрессор, затем фильтр(непомню как это г.. называется но то что стоит за решеткой радиатора ) затем понюхали и нужно поменять прокладки. Если бы я на их уговоры согласился то их ремонт обошелся бы мне в 16000т.р , я охренел немного причем компресор еще нужно он стоит 4500 в нагорном я позвонил

короче сказал им менять резиночки на этом фильтре и заправлять кондей пусть и с треском компрессора, резинки поменяли начали заправлять все компрессор перестал трещать после залива масла, они сами охренели. Вопщем все обошлось в 4250т.р.

Monach · #13442

Ты прям как я уложился

Ресивер наверное тебе заменили

Admin · #13518

mazdik
Вот-вот. Я тоже поеду во Фризёр, пущай запрвавят систему маслицом.
А то на кожаных сидениях в жару вся ж**а мокрая

sid@xedos6 · #13526

Admin писал(а):А то на кожаных сидениях в жару вся ж**а мокрая

Мама сшила мне штаны из березовой коры......

Admin · #13528

sid@xedos6
Я бы вас попросил

Умел бы я шить на машинке, давно бы салон сам перешил. Замшевые вставки сделал бы.

Monach · #14991

Не думал что так заметно падает мощность с включеным кондеем

Машина хуже обгоняет, становиться "беременной", зато приятно -прохладно

Это ток у меня или у всех у кого он работает?
Да и расход бензина думаю литра на 2-3 выше

когда он используется.

X_6 · #14992

Расход думаю на литр больше, беременность замечена не была

sid@xedos6 · #14994

Monach, у меня тоже самое. Я вот недавно катался на KIA Magentis 2,5 V6 - так же тупит при кондее.

Monach · #14997

А я катался на ФордФокус, дык тот вообще глохнет на светофоре

Admin · #14999

Monach
Бугага.

А я катался на Газели. Она и на ходу глохнет.

sid@xedos6 · #15000

У друга пару лет назад была BMW 540 300 л.с. - так вот на ней включение кондея никак не отражалось

Xedos6 · #15003

У меня тоже тупит. Правда регулярно бывает так, что мася даже с включенным кондеем рвет из под себя не по-детски. Если не лучше, чем ваще без кондея.

Я думал, что что-то где-то не в порядке - раз иногда динамика нормальная, значит может при кондее ехать нормально?

Однако, по последним данным от Юрия, можно сделать вывод, что даже при включенной кнопке кондея, последний на самом деле работает не постоянно, что вобщем то логично - если температура близка к заданной, нахрен гонять кондей на полную мощу. Т.е. местами кондей выходит на "холостой" режим и именно в этот момент "дурь" возвращается к масе. Но все-таки, в моем случае, я считаю, что присутствует некая несогласованность между кондеем и работой двигла, возможно связанная с неисправностью какого-нибудь датчика. Потому как даже если моща и падает, то падает то сильно, то средне, то ваще незаметно. При этом работа двигла выравнивается.

Мася разгоняется более прогнозируемо, что ли, хоть и менее динамично.

Вот такая хрень. Один большой вопрос вобщем.

toha · #15027

Подскажите пожалуйста как быстро у Вас остывает салон при включенном кондее?как-то вяло у меня все происходит.или я слишком много хочу при такой погоде????

Monach · #15029

Ну у меня гдето около 5 минут, и уже комфортно...
Это если на автомате все происходит.

Я имею ввиду ситуацию когда машина была припаркована под прямым солнцем.

toha · #15031

печально это значит пора в сервис ремонтировать кондей,т.к у меня комфорт начинается через полчаса и то весьма условно.

Monach · #15032

Конечно заедь проверь, лишним не будет, может хладогента минимум уже? Вот и холодит хреново.

toha · #15033

вот только куда хладоген делся.вроде страшных "скрежетов" и течей в системе не замечал?

Monach · #15034

течи газа настоко минимальны... их токо спец нюхалкой можно узреть.

toha · #15035

спасибо.в выходные буду лечить.

Valery · #15044

toha писал(а):Подскажите пожалуйста как быстро у Вас остывает салон при включенном кондее?как-то вяло у меня все происходит.или я слишком много хочу при такой погоде????

Чем быстрее едешь, тем быстрее обдувает. Т.е. на трассе, на скорости холодит активнее, чем в городе.

Admin · #15045

Valery писал(а):Чем быстрее едешь,

Чем больше обороты двигателя, тем больше обороты компрессора.
Можно проверить газуя на месте.

Admin · #15049

Юрий
Но воздух-то холоднее (если конечно просто кондей, как с климатом не скажу)

sid@xedos6 · #15051

Юрий, что значит "нормальными"? А на 5000 он ненормально работает?
Или ты имеешь ввиду дует средне - оптимально для комфорта человека?

Monach · #15055

Юрий писал(а):Кстати намедни фотку в какой то теме смотрел, про перегрев или чего то про маздовку. Там очень интересный налет на радиаторе, похоже радиатор конденсора травит

Ты про эту фотку?

Monach · #15068

Дык помойму просто грязь?!

toha · #15074

Valery писал(а):Чем быстрее едешь, тем быстрее обдувает. Т.е. на трассе, на скорости холодит активнее, чем в городе.

да согласен так и у меня происходит.вот только ехать быстро в Москве как-то не получается.а когда стоишь в пробке даже на 3 скорости хочется больше прохлады.почему и спрашиваю как быстро остывает салон и на каких режимах кондей работает??

mazdik · #15250

toha
У меня на 2 в самую жару нормально, но для начала минут на 5-10 3 включаю, и в москве, и на трассе