Xedos 6 vs ... (победы-поражения)

[jamal]

Я на морду впереди

Ну на ручке его в теории можно дёрнуть, но на автомате Ксед не способен. Не верю. (с) У КФа с автоматом никак 8 сек не выйдет.

Привет! так не всю дорогу то на морду)) там играл газом вышел вперед, педаль газа приотпустил и снова газ в пол, "так плювками и прыгал- шутка "
Да и растояние небольшое между светофорами до 80-100 и уже оттормаживаться надо.
Как то так Я серьёзно, было такое дело.
И я прекрасно понимаю еслиб чисто по прямой метров на 500 у меня шансов ни каких!

[Artemmka]

Да на самом деле что я понял! Кседос с места не алё.
Но вот стоит попасть в диапазон 3500 рпм и больше то тут начинаеся жарка.
С места я честно скажу нормально не умею, или потому что жалею авто (оси и т.д.)

А вот с наката стартануть за милое дело, там и интересно всё намного, можно реально померить силы авто. Тут уже от водителя меньше зависит. Тупо давить и переключать!

[lexa]

Artemmka
Да, ты прав, с места туповата, да на 17 дисках как за жопу держат. Переобулся на зиму поставил родное литье, шустрая стала.

[Olegik]

Братишка грит 320-я модель, соответствено 3,2 л. Кузов один, а движки разные... кажись так

3,2л с компрессором? такие разве бывают? я так понял что 220й, на 221е уже 3.5л ставили! я на обоих таких работал когдато! Самое смешное когда со светофора на простом вроде тяжелом мерене 3,2 трогался со светофора и вроде несильно разгонялся, а рядо с диким ревом черный тонированный гольф 6й на черных моджных дисках пытался меня обогнать! смешно так - я даже половины мощности не даю, а тот с таким ревом и на переключениях у него аж морду подбрасывает! вообщем чем быстрее ехал тем дальше от него!

мерен классная машина, особенно S-класса, но прожорливая, дорогая и ненадежная! (особенно эта напичканная электроника ломается)

[Djentro]

Olegik
У 320го тоже 8 сек до сотни. Что там за Гольф был? ))

[Olegik]

кстати я могу путать! у нас несколько мерсов было, возмождно я ехал не на 3.2 а на 4.7... или 4.3 блин непомню! был у нас тогда такой! 16мерседосов разных, можно и запутатся!

[SakeKz]

в своем городе имею преимущество над приорой, бумер 3, пассат б3 - и гольф 3 автомат, и братка рвал мазда 626 гф =))
остался максима не как не могу догнатся

[grisha]

а6 в 100кузове.2.6 объем.передний привод.механика.400метров здала 3-4 корпуса.ролл с 30-40км до 170 вровень.плюс минус пол крыла

[Iskander]

А вот мои победы)))
ВСе не вспомнить)))
Бэхи такого же года примерно 320 сдуваются!потом лансера 2.0 на мешалке разнес нового,кседоса 1,8 от енота двига на кузов,бэхи 525 умирают,но один раз попалась упертая не на шутку я все про механики говорю.Сефиро 2,5 автомат не дышит совсем,субарик 2,5 легаси тоже автомат не дышит.
Тазы не в счет!)))
вот кого не могу выйграть у кента есть гольф 3 2,0 GTI 16V 150 коней вот ему только с места и проигрываю на капот и все дальше в ровень втыкаю третюю начинаю тихо догонять.Если с 20 на первой то едем в ровень не я его ни он меня в общем как то так.
На гонках рвал третего гольфа 2,8 на механике 4 раза гонялся один раз я ему проиграл потому что 2 передача не включилась((
галант 98 года 1,8 механика мне просрал но уперался сильно
больше вспомнить не могу)

[SakeKz]

Iskander
может тебе Сефиро убитая попалась , а то Максиму не как не могу выйграть, быстрые они тоже к сожелению
Тазы кнешно не в счет

[Iskander]

Iskander
может тебе Сефиро убитая попалась , а то Максиму не как не могу выйграть, быстрые они тоже к сожелению
Тазы кнешно не в счет

да нет двигло у пацана свежее было контрактник да я не только его выносил все цыфры были мои)))было их пару тройку точно а максима конечно 3,0 на ручке бесполезно))))
а цефиро 2,5 автомат))нифига не прет)))

[SakeKz]

понятно

[Artemmka]

Миф развеян. Не одним заездом.
Не берёт наш КЛ Баварский е36 325i. Ну никак.
167 против 192 да и момент поболее.
Как там были случаи на КФ, помню сам писал гонялся с 328 в городе случайно, Но действительно не уезжал он от меня, может ушатанный был или вовсе не 328.
Так что не гоните, 323 максимум дял КЛ.

Странно, даже не обидно.
Да, Витёк?

П.С. надо срочно чтото делать с этим Ксероксом.

[grisha]

Миф развеян. Не одним заездом.
Не берёт наш КЛ Баварский е36 325i. Ну никак.
167 против 192 да и момент поболее.
.

Какой разрыв был на финише?

[Artemmka]

Корпуса полтора

БМВ-ист правдо сразу сказал. Мол очень хорошо едит.

[NailS]

Artemmka
Продавай
За скока до 100 разгоняешься-то?
Кстати, сейчас прибегут и начнут грить, шо у тебя неправильный KL, а вот ZE, вот он да-а-а, всех бы порвал.

P.S.:
А Xedos6 KF даже москвич реногор делает

[Intorion]

Artemmka
А кто тебе сказал что пИсать красными буквами это культурно ?

[Artemmka]

[Local Link Removed for Guests]

Artemmka
А кто тебе сказал что пИсать красными буквами это культурно ?

Сам себе сказал и сделал.Красный цвет привлекает внимание.

[Intorion]

[Local Link Removed for Guests]

Ты не прав

[Artemmka]

[Local Link Removed for Guests]

Ты не прав

Да кули ты секёшь. Проходил мимо проходи, не мешай пацанам тему вести.
И к тому же, опять начал разговор первым. Гуляй, Паша.

[valve]

Чет давно никто не пишет сюда Что неужели все ездят аля "дед на дачу" и больше никого не драли? Я гоняться с места не очень люблю, больше люблю троллить всяких мажорчиков на "крутых тачках". Например, когда шибко крутой и быстрый (по его мнению) хрен начинает меня справа или слева обходить на многополосной дороге - тапка в пол и чувак на своем мерене/крузаке и т.д. перестает хотеть обойти - забавно получается
Из последних кто НЕ смог менять обогнать - прелюда, всякие мерседесы (типа лупатых), крузак последний V8.... пассать Б3 GTI универсал
Блин больше вспомнить не могу....почти каждый день с кем-нить хоть чуть чуть но цепляюсь. А вспомнил Аккордеон новый - с места тоже не смог меня обойти никак (хотя расстояние было оч. коротким)
Напишите свои истории

[Artemmka]

BMW e34 524 TD дутая с места рвёт, но реально догонял.

Е300 дизельный тоже не смог меня опередить

Е36 325-ые делал всё таки, но так и не пойму, то ли чтото настроил то ли у них убитые.
Но выигрывал у них когда уже переключался на третию, они немного проигрывают в том что раньше третию втыкают.
Гонялся чоень част ос такими, так как настроен их опередить.)))

МХ3 с КЛ-ми не уходят от меня, но стар брали.

[valve]

МХ3 с КЛ-ми не уходят от меня, но стар брали.

Что-то не то... муха и с КФ по идее должна или на равне с тобой идти или объезжать чуток (учитывая что стоковая муха с К8 уходит от Х6 с КФ даже по паспорту -8,5 сек)

E300 - понятное дело не смог.

BMW e34 524 TD дутая с места рвёт, но реально догонял.

Бред вообще какой-то. Как тебя может порвать старый овощь дизельный со 115-ю дохлыми лошадями? Её даже B6 в тряпки порвет по идее. Ты от нее уйдешь в точку маленькую.
Может не E34? Либо она не стоковая!

BMW 518i E34 - 192 км/ч 12.8 с 1796 см³ 113/5500 8.6 л
BMW 520i E34 - 203 км/ч 11.9 с 1990 см³ 129/6000 9.2 л
BMW 524td E34 - 192 км/ч 12.9 с 2443 см³ 115/4800 6.6 л
BMW 525td E34 - 194 км/ч 12.7 с 2498 см³ 115/4800 7.1 л
BMW 525i E34 - 221 км/ч 9.5 с 2494 см³ 170/5800 10.7 л
BMW 530i E34 - 227 км/ч 8.5 с 2986 см³ 188/5800 11.0 л
BMW 540i E34 - 250 км/ч 6.3 с 3982 см³ 286/5800 11.4 л

Тебе из всех этих тарантаек тягаться минимум с 530

325 E36
Разгон 0-100 км/ч, с 7.6 - наверное конкурент, но если немножко доработаешь движку - порвешь уверенно, мне кажется

[valve]

Больше всего доставляют БНВисты у них все форумы построены вокруг того что БНВ рвет ФСЕХ нах!
А про остальные машины особенно японцев (их злейшие враги), особенно про Мацуду они мнения что это вааще не достойна даже упоминания и приравнивают к тазам
Тем не менее забавно читать на их форумах, как они сами нехотя слегка признают что их в очередной раз разодрало очередная рисовая помойка При этом бесконечные возгласы типа БНВ была ушатана в хлам, покрытие херовое и т.д.
особенно доставила эта тема:
[External Link Removed for Guests]

[NailS]

valve
Гы-гы-гы, попробуй по правому ряду зубилку обойти, если она не хочет

P.S.:
KL - гамно, но надежен, сцуко, тьфу три раза.

[Юрий]

Скажем так, БМВ машина отличная. Это касается и дизайна и эргономики и технических параметров. К сожалению сейчас Мазда не выпускает достойных седанов. Серия Кседос осталась на уровне разработки 90 -х и явно на тот момент могла соперничать с моделями 320, 325, 520 и 525. Но это касается моделей только с шестицилиндровыми моторами.
Лично я тестировал 530 и 535 ЕХ, новые есно. Впечатления самые положительные. Динамика великолепная. Подвеска замечательная, коробка обалденная. Расход топлива я бы не назвал критическим 13л на 100км на обоих моделях, при условии, что вдавливал педаль до упора и не один раз. Тут японский автопром для Европы отдыхает и всё что есть в стоке. Очень жалко было МПС, она рядом с 535 не стоит как по динамике так и по надёжности. Про спорт кары и тьюнингованые машины речь не ведём, только сток.

[valve]

Чет мы как то не по теме начали...
[Local Link Removed for Guests]

NailS
У нас не Россия - они все вымерли (штук 5 катаются полусгнившие с дедами за рулем). Из жигулей только "новые" модели - Калина, Приора и т.д. Серьезно тюненых кстати я не видел (не распространено). У нас вместо старых жигулей тюнят старый кадеты, асконы, 100-ки, 80-ки, а больше всего любят тюнить БНВ (типа 28 и 30 кузова, которых уже тоже почти не осталось). K-серия далеко не гамно, я считаю, технологически они гораздо попродвинутее (просто япы для европы пожадничали и не сильно форсировали мотор) чем БНВшные (тех же годов), а уж тем более К-серия это просто космос и прорыв по сравнению с ВАГовскими моторами тех же годов.
Одни ВРИСы чего только стоят. А про бешеные хондовские, мицубовские и тойотовские я ваще молчу.... немцы как отставали на 10 лет так и отстают.
Юрий
Я согласен что машина не плохая (по дизайну и эргономике конечно спорно - я про модели 90-х - по мне это отсталое квадратное убожество). Мне на машину саму в принципе пох, я говорю за хозяев, за их смешные детские понты (у них походу это действительно болезнь.... передающаяся половым путем ), про их ужасное, хамское поведение на дорогах. А про надежность не надо! Её никогда там не было такой как многие описывают (чуть ли не космическая). Старые помойки типа E34 - это вообще ужос сыпучка. Новые уже с завода с косяками и рассыпаются в течении нескольких лет (одни X5 чего стоят). А учитывая, что их берут не пенсионеры за картохой, а погонять, подрифтить и т.д. - отсюда все и сыпется оч. быстро

Задние колёса ещё где-то дрифтят ))

взято от сюда [External Link Removed for Guests]

[Artemmka]

Что-то не то... муха и с КФ по идее должна или на равне с тобой идти или объезжать чуток (учитывая что стоковая муха с К8 уходит от Х6 с КФ даже по паспорту -8,5 сек)

Сам удивлён, но я ездил на слёт МХ3 в литву, там их дофига.
И гонялся не раз и не два и с разными.
Они не могли от меня удалиться, старт брали.
Я молчу что там были ЗЕ, но навернека убитые и не доведённые до ума.
Есь видео, выложу, но там токо старт виден. Один шикарный момент как всегда с невтыком во вторую))
Может у меня просто мотор новый, поэтому..хз

М

ожет не E34? Либо она не стоковая!

BMW e34 524 TD дутая с места рвёт

Я и имелл ввиду что другая турба и кулер и все дела.

Ну а Nails правильно сказал)))))
И я к Юрию присоединюсь, что от овощной е46 получил кучу удовольствия в езде (я не про динамику)

[valve]

от овощной е46 получил кучу удовольствия в езде (я не про динамику)

Задний привод, кожа рожа, шумка как в танке - конечно не без удовольствия За эти бабки что она стоит оно должно быть там как факт.
Отписывайтесь еще о своих победах или поражениях. Интересно же

[valve]

Я молчу что там были ЗЕ, но навернека убитые и не доведённые до ума.

Скорее не настроенные да еще и на старых мозгах от K8 и наверняка куча всякой музыки, шумки и т.д. Другого объяснения у мну нет
[Local Link Removed for Guests]

Тебе действительно надо срочно что-то делать с этим ксероксом - держать лицо за нас всех
Долой сток, начни с нулевика качественного и свечей иридиевых дорогих, потом выхлоп, вхлоп и т.д. Будем за тебя болеть!