неудачно почистил дросель

[grisha]

а дпзд разбирал ?

[777777]

давно уже.. вчера соротивление мерил на нем, показывает 17 в закрытом.

[grisha]

попробуй поставить другой дросель...если ниче не измениться то проблема не в нем

[Vladimiren]

Блин я думал у нас город маленький,попробуй ошибки считать.

[777777]

ошибок нет...

Добавлено спустя 1 час 20 минут 54 секунды:
подскажите как проверить датчик хх.

[Vladimiren]

Маловероятно что он дал бы такие высокие обороты.

Добавлено спустя 37 минут 51 секунду:
А у тебя мотор не менялся ,если с 1-го поколения воткнули, то через егр тупить может?

[sc_lab]

Если ты снимал гофру и обороты 6 тыс., то можешь быть уверен, что ДМРВ у тебя в этот момент в процессе смесеобразования не участвовал. Странно, как вообще у тебя двигатель завелся-то? Винт холостого хода пробовал закручивать? И еще - считай ошибки правильно (с перемычкой) и считай их на заведенном двигателе (тоже с перемычкой), попробуй с перемычкой покрутить винт ХХ. ДМРВ может никаких ошибок не показать,пока не заведешь. И как вариант - сбрось ошибки, проверь контакты ДМРВ и снова заведи.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
И кстати, маловероятно, что ошибок нет. Не работает принудительный ХХ, как минимум ECU ругнуться на что-то должен. Если в диагностическом режиме, при не заведенном двигателе, снять разъем с клапана ХХ, его ошибка тут же мигает, если одеть обратно - перестает. Проверь, так ли это у тебя?

[Vladimiren]

И ещё попробуй снять рег хол хода и заткнуть его воздушные отверстия и как двиг поведёт себя,там в нём есть деталь кроме электро клапана которая работает от нагрева они вместе приоткрывают перепусной канал хх и посмотри на просвет заслонку на наличие щели,а электро клапан проверь подав на него питание-проверка хх.

[sc_lab]

там в нём есть деталь кроме электро клапана

Эта "деталь" работает как термостат и отвечает за прогревочные обороты (по темп. ОЖ)

электро клапан проверь подав на него питание-проверка хх

Причем тут принудительная подача питания на клапан и проверка ХХ? Максимум - клапан должен четко щелкнуть от 12В

попробуй снять рег хол хода и заткнуть его воздушные отверстия

Это хреновый эксперимент - отверстия небольшие и деликатные, если забьются незаметно - блок ДЗ мозг вынесет, пока догадаешься, что случилось. А потом - "снять рег хол хода" - ты предлагаешь открутить всю нижнюю часть блока ДЗ или что?

посмотри на просвет заслонку на наличие щели

Хорошая мысль, но топикстартер утверждает, что смотрел. Неплохо было бы фото глянуть этих щелей.

[Home_Maker]

колбасиво, по обыкновению, НЕУЧТЕННЫЙ ПОДСОС

[sc_lab]

колбасиво, по обыкновению, НЕУЧТЕННЫЙ ПОДСОС

Home_Maker, "колбасиво" - это ты про что сказал?

"НЕУЧТЕННЫЙ ПОДСОС" - видел про какие обороты пишут (6-7 тыс.)? При таком объеме левого воздуха и рабочем расходомере смесь бы обеднялась (большее давление и меньшая скорость потока воздуха в области ДМРВ, за счет подсоса - меньше бензина в форсунки). Тут, если ДМРВ работает, поток воздуха идет не через подсос из вне, а именно в обход дроссельной заслонки в блоке ДЗ. Другое дело, если ДМРВ не фурычит, но автор темы упорно не хочет считывать ошибки )))

[Home_Maker]

Home_Maker, "колбасиво" - это ты про что сказал?

Было Добавлено: 08 мар 2012, 09:36

сегодня завел... результат 0. только обороты сначало 4.. а потом спустились резко на 1500. и начали прыгать с 1500-2500...

Читаем посты по мере их появления.

[Vladimiren]

колбасиво, по обыкновению, НЕУЧТЕННЫЙ ПОДСОС

Home_Maker, "колбасиво" - это ты про что сказал?

"НЕУЧТЕННЫЙ ПОДСОС" - видел про какие обороты пишут (6-7 тыс.)? При таком объеме левого воздуха и рабочем расходомере смесь бы обеднялась (большее давление и меньшая скорость потока воздуха в области ДМРВ, за счет подсоса - меньше бензина в форсунки). Тут, если ДМРВ работает, поток воздуха идет не через подсос из вне, а именно в обход дроссельной заслонки в блоке ДЗ. Другое дело, если ДМРВ не фурычит, но автор темы упорно не хочет считывать ошибки )))

Как не хочет , он же пишет что ошибок нет? Диаметры отверстий хх не так уж и малы,а маленькие отверстия перед дросселем это отверстия вак-х трубок, он же не паклей эти отверстия канопатить будет,а клапан подав питание хоть подвижность его проверит при снятии низа. Как его ещё проверить? Обороты то у человека упали с 6-7.

[sc_lab]

Как не хочет , он же пишет что ошибок нет?

Сомневаюсь, что их не было при ХХ 6-7 тыс., когда ECU отчаянно пытается привести их в норму, особенно после прогрева ОЖ, когда этот факт уже датчик температуры сообщает. Я имел ввиду это:

......считай ошибки правильно (с перемычкой) и считай их на заведенном двигателе (тоже с перемычкой)...... ДМРВ может никаких ошибок не показать,пока не заведешь. И как вариант - сбрось ошибки, проверь контакты ДМРВ и снова заведи.

Сделано не было.

Диаметры отверстий хх не так уж и малы,а маленькие отверстия перед дросселем это отверстия вак-х трубок, он же не паклей эти отверстия канопатить будет

А я откуда знаю, чем он их конопатить будет? Отверстия для вакуумных трубок и отверстия (каналы) ХХ в обход ДЗ - это другое.

а клапан подав питание хоть подвижность его проверит при снятии низа. Как его ещё проверить?

Не снимая низа. Прозвонить обмотку как минимум, подать питание и :

клапан должен четко щелкнуть от 12В

Снятие низа - что это даст?

И кстати, где автор темы?

[Александр_01]

[Local Link Removed for Guests]

Замотал скотчем гофру и давно ездит

[Vladimiren]

Весь в машине, может А за свою практику с чем только не сталкивался всяко разно может быть, моё мнение такое ,у других своё.И вообще, на расстоянии машину ремонтировать это отдельный разговор, другое дело если сам ковыряешь.Прозвон при межвитковом ничего не даст.Семёрки ты где

[777777]

тут я . датчик хх в норме, при подключенеии щеклунул и гудит..
попробую ДМРВ проверить...

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд:
чем промывать ДМРВ?

[777777]

как можно проверить рабочий ДПЗД или нет... он мне выдает 20 ом. но кога нажимаешь на рычаги и поворачиваешь он выдает значния то 0. 21 то 30 и после сразу единицу... самое для меня интересное что поворачиваю его совсем чуть чуть может на пол сантиметра , а то может и меньше...

[Home_Maker]

Если нехочешь разбирать (фотоотчет был)- попробуй заменой на исправный.

[777777]

я его уже разбирал. чистил и подгидал контакты.

[Vladimiren]

Посмотри внимательно на дорожки по которым контакты ходят, особенно при отражении света от них,нет ли поперечных полосок еле заметных, можно и прозвонить одну ногу тестера на начало другой плавно от начала к концу-ищем трещенки.А для замера сопротивления в зависимости от угла поворота заслонки у меня данных нет к сожелению ,может кто подскажет.Если сильные скачки сопротивления на небольшом участке то вероятно трещины.

[seren6ki]

ну тему раздули, та пайди ты на разборку , дай 50 у.е. за дроссель , и поговори что если не он то ты вернешь, я так всегда делаю, хожу по разборке как у себя дома, наберу хлама у них, а потом лишнее возврашай., Ты уже бензина спалил наверно больше чем на 50 у.е.и время и нервы тратишь всем и себе )

[Vladimiren]

Только наверное в Новоросийск прийдётся сгонять, если я не ошибаюсь у них одна разборка по японам и кссед и прочих обладателей нашего двигателя там не видели.

[Slava.K]

и поговори что если не он то ты вернешь

хорошие у Вас разборки - у нас хрен примут обратно при любых раскладах
(если и примут, то удержат нехило)

[Vladimiren]

Кстати я об этом тоже подумал, но это видно для постоянных клиентов,у нас если впервые тебя видят не факт что заменят.

[777777]

бензина я зжог уже прилично.. разбороки есть, но вот кседеса на них нет..уже объездил... и назад они не принимают я так глушители себе хотел взять а после примерки вернуть.... дросель я заказал уже.. просто отдельно датчик купить не получается продают все в сборе...

[Vladimiren]

Попробуй провести адаптацию клапана холостого хода после чистки, но для этого у инжекторщика должна быть программа по нашей машине. Спрашивал ,сказали что такое часто бывает после промывки д.з.

[777777]

попробую поискать..

[Snikers]

вот такая же история,примерно, была у меня.... только не до 6 тыров а до 5 было.... но было все проще, я сбил по незнанию датчик угла открытия дросельной заслонки.... после чего началось недельное подбирание оптимального угла и при помощи регулировочного болта на дроселе,+ еще тросиком газа играл... из прокладок использовал герметик высокотемпературный, за 80р всего..серого цвета. высох моментом,его не видно, да и 3 года уже катаюсь, без проблем...

пробуй датчик угла.... смотри что с ним,или вообще, найди еще один кседос, попроси дросель на пару часиков=) зато хоть узнаешь, в нем ли все дело..=)))

[777777]

а где он находится?

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
или ты имеешь ввиду ДПЗД - датчик положения дросельной заслонки?

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
ДПДЗ

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:
я смотрел, разбирал, чистил его, сопротивление показывает он 20 ом, по форуму это норма. но вот его реакция на изменения положения немного не стандартная. и я не нашел на форуме значения которые он должен показывать при повороте. от 20ом при закрытом и выше. да и по ошибкам на него показывает.. А вот кседос у меня в городе не найти он у меня один. еще есть пару мазд миления и один 9 кседос.