Удар при переключении

Monach · #51548

apm писал(а):Ну, че пацаны. Поеду я сейчас на СТО тошнить им работу. Все пока-пока до завтра!

Отпишись!

apm · #51575

Monach писал(а):
apm писал(а):Ну, че пацаны. Поеду я сейчас на СТО тошнить им работу. Все пока-пока до завтра!
Отпишись!

Супер круглые глаза слесаря! Грешит на какиет- то фланцы правого шруса. Ковырят будут после троицы. С утра опять с гаража выехал даже намека на стук не было. НА заметку: а стук двойной первый в моменент нажатия на пед.сцеп при отключении передачи, а второй в момент когда хватает след.передача.

Monach · #51579

Да-да-да... первый сильнее второй мягче! Тот же симптом и у меня!

Отпишись, как сделаешь, по возможности сфотай херь которую заменить надо будет!

_Igor_ · #51591

apm писал(а):а стук двойной первый в моменент нажатия на пед.сцеп при отключении передачи, а второй в момент когда хватает след.передача.

Эт точно

apm · #51613

Monach писал(а):Да-да-да... первый сильнее второй мягче! Тот же симптом и у меня!
Отпишись, как сделаешь, по возможности сфотай херь которую заменить надо будет!

А як же. Мы хохлы люды добри, сфотографую цю хрень облизательно!

Monach · #51619

Ну ждем, терпит пока

Monach · #51863

apm, не делал ещё?

Admin · #51866

apm писал(а):Грешит на какиет- то фланцы правого шруса

промежуточный вал и пр. внутренний шрус?

apm · #52430

Monach писал(а):apm, не делал ещё?

Нет, командировки парят. Поеду по среде. А вот идея про синхронизаторы?

Добавлено спустя 2 минуты:

Admin писал(а):
apm писал(а):Грешит на какиет- то фланцы правого шруса
промежуточный вал и пр. внутренний шрус?

Да, именно эти нецензурные ругательства с фланцами!

Admin · #52438

apm
Ищи тему про Шрусы от Шустова

apm · #53458

Monach писал(а):apm, не делал ещё?

Ну что, я в напряжении поставил в бок ковыряют шрусы. Жду приговор на измене весь.

apm · #53486

Ну блин устал я с маздой. Нихрена на сто не нашли болезни. Вн.шрус в норме, люфта почтинет. Это не оно. Че теперь делать? Куда бежать?
Какие симптомы умирающей МКПП? Поможить будь ласка.

xlover · #53523

так удар или стук таки ??

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

зы если удар то действительно синхронизаторы над глядедь. они ведь и отвечають за плавность переключения..

apm · #53525

не пойму разницыАлгоритм.
1. Воткнул первую, отпустил сцепление на месте сцепки(стук-толчек, глухой с рывком) двойной.
2.Разгон
3. Воткнул втору.Отпускаю сцеление (отчетливый стук-толчек) на месте схватывания
4. Третья. Все тоже. Только тише(наверно глушит звук двигла)
Тык-тык тольку намного ниже.

xlover · #53528

смотрю сюда, когда ты слышишь но не чувствуешь это стук я подразумевал, а когда слышишь или нет, но чувствуешь, то удар..)

apm · #53530

Ну замутил скороговорку.

Xedos6 · #53533

xlover писал(а):зы если удар то действительно синхронизаторы над глядедь. они ведь и отвечають за плавность переключения..

Не-а. Они отвечают за отсутствие скрежета (жужжания) при втыкании передачи, када скорости шестерен не уравнены. Вот синхронизаторы их уравнивают. Удара здеся не будет.
У меня кстати, удар происходит при выключении передачи. Да да, именно при выключении. Т.е. типа разгоняешься на 2-й допустим до 4000 об. И вдруг типа передумываю на 3-ю переключаться. Бросаю газ и выжимаю сцепление - удар. Такое ощущение, что диски сцепления в момент нажатия педали не плавно отходят друг от друга, а как будто прилипли и потом резко отлипают. Из-за чего и происходит удар. Ну вот такие ощущения.

apm · #53574

Да и такой симтом дуже на мое похож. Так это как отлечить? Опять возвращаемся к сцеплению. К слову мои СТОшники когда разбирали то нашли два недокрученых болта в креплении и один вообще с убитой резьбой. Сейчас все на двух болтах сидит . Они подлезть туда метчиком не могут, да и в двигле резьбу резать побоялись, что могет лопнуть.

_Igor_ · #53818

Xedos6 писал(а):У меня кстати, удар происходит при выключении передачи

Да, и такое тоже присутствует

Короче отправил я Шустову на мыло слёзную просьбу о помощи и ссылку, будем ждать.
Вообще, если всё подытожить, то грешу или на коробку, или гидравлика.Коробка старая есть, попробую после отпуска отдать на вскрытие и переборку.А с гидравликой ХЗ как эксперементировать

Есть возможность взять оба цилиндра б/у на пробу, но тоже займусь только после отпуска.

Xedos6 · #53820

_Igor_ писал(а):Да, и такое тоже присутствует

Вот мне кажется, что это подушка двигла.

_Igor_ · #53835

Xedos6 писал(а):что это подушка двигла

Которая из них?

Была порвана только задняя, заменил - эффекта ноль.Все по кругу менять?

И почему на холодной более менее нормально, а дальше труба? Остатки подушек размягчаются?

Шустов · #53873

_Igor_ писал(а):С ударом пока не справился,

,педаль становится деревянной,продавливается с трудом,свободный ход пропадает и самое главное начинает хватать всё выше и выше,через полчаса езды чувствуется,что начинает пробуксовывать.

Встречалась ,говорят, подобное на опелях,там выжимной ходит по аллюминиевуму стакану,

Про удар мыслей почти нет, не видя ничего не скажу. Со второй проблемой проще - устроено так же, стальной выжимной скользит по алюмин. направляющей. Замени смазку этой направляющей на нормальную и будет тебе счастье.
Удачи!

_Igor_ · #53874

Шустов писал(а):Про удар мыслей почти нет

Да, видимо счастья нам не будет

Шустов писал(а):Замени смазку этой направляющей

С этим я уже разобрался, но всё равно спасибо

Добавлено спустя 49 минут 37 секунд:

Не одни мы страдаем, и это успокаивает

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

_Igor_ · #55297

Был на трёх СТО, гонял всех подряд в яму слушать откуда удар идёт

Если на 3 передачи подгазовывать на месте и порезче отпускать сцепление, то удар идёт 100%. Короче все пришли к мнению, что удар идёт в районе правого внутреннего шруса, при этом мануально люфты минимальные.Потом заганали в яму меня и продемонстрировали.И действительно, когда смотришь удар явно оттуда.Короче нах всё разобрали.В итоге:шлици как новые, люфт от силы 3мм

шрус то же как новый

Превентивно поменяли его на новый (шрус).Результат!

Удар остался и когда смотришь и слушаешь идёт именно с этого узла

Одно успокоение, перестала подруливать в право-лево на кочках и колее. Короче ХЗ

apm · #55351

Я забил просто на это. Жду когда вылезет че-то!

Admin · #55383

_Igor_
может коробка?

apm · #55391

Мне на сто тоже про коробку поют. Какие симптомы умирающей коробочки? Хоть кто-то раскажите

_Igor_ · #55401

Всё больше к мысли прихожу, что коробка

И скорее всего диффиренциал.У меня с родной коробкой удары то же были и при этом в поворотах шумела.На подъёмнике стали колесо крутить, второе пошло в обратную сторону с такими щелчками и скрежетом

Другую поставил- всё тихо.После отпуска приеду, буду половинить старую.Разговаривал предварительно с ремонтниками, чесали репы и думают пока на штифт дифференциала, говорят больное место, изнашивается и начинает болтаться.Короче время покажет

Добавлено спустя 18 минут 28 секунд:

О чё нашёл, правда про москвич

, но дюже похоже:
После этого редуктор легко снимается. Кладем его на верстак
для более тщательного осмотра. Итак, люфта в подшипниках вала
ведущей шестерен и полуосевых подшипниках редуктора не
обнаружено. Зацепление шестерен главной пары отрегулировано тоже
неплохо, иначе редуктор давно бы дал знать об этом противным
подвыванием. Причина же стука, который появлялся в основном при
уменьшении тяги и в переходных режимах, стала ясна, когда дошли
до оси сателлитов. На фото 5 ясно видно, что из-за срезанного стопорного штифта
ось вылезла из корпуса дифференциала. Поэтому стук возник из-за
люфта между изношенными осью и отверстиями в корпусе
дифференциала.

apm · #55408

Мне вот твои картинки

прям в жар бросают. Сколько говоришь твои ремонтники денег запросили за ремонт. Я тут Одессита слухал, говорит коробка наша на разборке максимум 100$.Че думаете

_Igor_ · #55427

apm писал(а):коробка наша на разборке максимум 100$.Че думаете

Мне вторая коробка то же с разборки досталась - лотерея.По цене не знаю, мне по бартеру будет, ели конечно найдут чего

Час назад им звонил, уговаривал, сулил пряники сладкие

, вроде уговорил- сказали вечером подъехать, разберут старую коробку при мне

Если ничего не изменится, то к утру будет результат