КF 2.0.Внимание. На 1-ой передаче больше недергаеться

[WIpE]

итоги:
=))))) боян!
ничего не изменилось. толи у мну рывки не такие как у всех толи х.з. вобще чо =))) но разницы вобще никакой не почуствовал. имхо мне все-таки ДПДЗ надо поменять =))) что-то я думаю это с ним скорее связано а не с этим клапаном

[Gia]

ничего не изменилось

+1 положительный эффект=0

[igor S]

Может когда мы затыкаем эти дырки , у нас обогощается смесь и на маленьких оборотах она лутше тянет , отсюда и пропадание дерганья , и перерасход топлива ??? может надо еще что-то регулировать ??

[Rasik]

У меня на холодной машине все ок, как только прогреется движок начинаются дергания. Хотя порой они пропадают. Хез что это, с клапаном с этим мутил тоже - не помогло. На сервисе сказали что может это расходометр воздуха, но стоит он зараза очень и очень не мало.

[Slava.K]

Сам пробовал : снимать вообще эту трубку с клапаном +
также вообще глушить этот клапан -
на практике эффекта от этого ноль целых
Я считаю что если клапан исправен то он наооборот подает во впускной коллектор "воздух" (типа слабого наддува на оборотах)

[SERJ]

Я когда дросель снимал, чтоб почистить , то еле проковырял то отверстие в которое трубка идет с ближней головы , поетому если внутри все забито , то понятно эфекта никакого не будет

[Slava.K]

Нет Серж у меня такая ерунда что когда я отбрасываю трубку с дросселя - то мася глохнет к чему это

[Padonak]

когда я отбрасываю трубку с дросселя - то мася глохнет к чему это

Забей, так должно быть !

[Slava.K]

ага .... забиваю

[Xedos6]

к чему это

К дождю!

[McDark]

А вот мне, кстати, заглушение этой хрени (сапун, кстати говоря, ее зовут), помогло окончательно избавиться от подергиваний, которые я изначально относил к глюкам АКПП. Большую часть их сняла в свое время замена свечей, но подозрения оставались, так вот, после тупого перекрывания штуцера дросселя кусочком изоленты дерганья полностью исчезли. Расход при этом вроде не вырос (заметно, по крайней мере - скатался в астрахань и обратно со средним 10.5. Так штаа... Думаю заказать новый клапан.

[blaq]

А я вот умудрился разобрать клапан и починить:)) глушить пока не стал. А так как кроме ремонта клапана одновременно еще и почистил дроссель, починил 1 вв провод и почистил трамблер, то тачка одночзначно стала лучше ехать, но причину установить невозможно:)

[Padonak]

починил 1 вв провод

Это как ?

[Login]

в общем пока результата положительного нету, как я понял
это если глушить так как все тут делали
у меня он несколько не в том месте и я его толком не глушил
снял только клемму с той электрической штучки, что сверху к нему идет (я так понял это она все определяет)
в общем насчет рывков (подергиваний) стало действительно чуть-чуть меньше, но не особо, тяга с низов -да, есть малехо, возросла вроде
самое интересное, что само двигло стало раскручиваться очень быстро нипадецки
если раньше до красной зоны стрелка тахометра шла за одно время, так щас идет раза в 2 быстрей
выхлоп стал ощутимо вонючее по сравнению с предыдущим
порезвее стала вроде, но и расход как мне кажется увеличился
вопрос: насколько неправильно так как я сделал и какие могут быть негативные моменты этого? (лампочки чек инжин нету или она не работает )

[blaq]

снял только клемму

это ты откуда-то неоттуда снял:) на клапане клеммы нет:)

Это как ?

-напился и разбил?
-нет! накурился и разобрал:)))

был обрыв. Ну для высокого он конечно не обрыв, но лишнее сопротивление. У меня внутри резинки которая в стакане идет небыло контакта между жилой кабеля и обжатой на нем клемме. В этом случае получается что часть энергии уходила на пробой этого неконтакта, а остаток шел на свечу. Разобрал. Переобжал. И заебца.
Думаю именно из-за этого у меня кобласило машину при прогреве утром. сейчас все хорошо.

[Login]

снял только клемму

это ты откуда-то неоттуда снял:) на клапане клеммы нет:)

ну у меня откуда-то есть
я ж говорю, у мну не такая конструкция и стоит он не там где у вас

[blaq]

Login
а это точно оно? мож что другое?

[Xedos6]

blaq У него Х9
Про вв мы поняли, ты лучше расскажи про это

я вот умудрился разобрать клапан и починить:))

[blaq]

Xedos6
короче надо разрезать клапан по бортику вместие соединения нижней и верхней частей. но не попалам распилить конечно, а сделать пропил только на глубину пластмаски. потом вскрываешь его легким движением руки, меняешь пружинку и склеиваешь назад эпоксидкой.
Зэтс олл фолкс!

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

blaq У него Х9

понимаю! и что там сапун будет управляемый? допускаю конечно. у меня у друга х9, попробую выяснить.

[Login]

blaq, о, выясни пожалуйста
особенно если у него двухлитровый, а не 2,3 или 2,5 л, будет точь в точь!
я его у себя нашел с левой стороны сзади дальней головы, сантиметрах в 20-25 от угольного фильтра вправо чуть наискосок - разъем есть на нем электрический прямо сверху, верхнюю часть откручивал, не увидел ни самого клапана, ни как его глушить, вот и вынул разъем

[blaq]

Login
дай лучше фоту того что ты нашел у себя

[Admin]

Login
На счет Миллера не знаю, но на KL должно быть так же

[Rasik]

Наконец-то я избавился от дерганий. Причина была в том, что у меня пробивала искра на высоковольных проводах в 2-х цилиндрах. На холодную было все гут --- полагаю на холодную идет обогащенная смесь и ее легче поджечь. Почистили мне свечи, убрали резиновые наконечники, которые пробивали стало все ок. Интересно, но комп теперь начал показывать что ошибок нет, все датчики исправны- вот такая штука. Правда советовали все равно купить комплект высоковольтных проводов - оригинальных - 150 гринов. Вот что называется поехал на фирменный сервис а не к кулибинам ) Правда и отдал соответсвенно Зато теперь доволен, даже денег не жалко было, целый год мучился с этой бедой, что остальные мелочи даже не напрягали.

[Alrise]

на плановой замене свечей мастер в автоимидже рассматиривал долго мои провода к свечам, с лампой так, основательно, потом снял колпачки резиновые с концов - сказал, что искра в них пробивает, поставил все, выезжаю с сервиса - ну газу как обычно, а машина аж бочком поползла, короче 2 цилиндра работали по настроению, сейчас летаю, на любой передаче на 1500 оборотах стабильно спокойно тянет, расход по городу в режиме "я эту бэху сделаю" сократился с 16 до 11 литров, кручу по прежнему до 5-6 стабильно

вообщем счастье это встало мне в 472 рубля + ремень подтянули, а то скрипеть начал по утрам ))))))

[Admin]

вообщем счастье это встало мне в 472 рубля

крахоборство не иначе

Alrise
Все же провода поменяй имхо.

[WIpE]

крахоборство не ина

а сколько должно было встать?

[Admin]

WIpE
470 не больше

[Alrise]

реально менять провода не всегда надо, часто дело именно в колпачках - уже реанимировали киа кларус 1.8 и ниссан алмера 1.6 - те же колпачки, у меня дергалась только поэтому

[Admin]

Alrise
Ну да, только колпачки это уже следствие как правило

[Rasik]

Admin
мне тоже сказали что провода лучше поменять. Сказали также что неоригинал ни в коем случае не брать - ибо будет в итогде тоже самое.