, а у меня выдало ошибку по лямдам, вот я и пришел в магазин и честоно сказать обалдел, и вот теперь не знаю что деалть, вроде не те деньги что-бы переживать 180 грн но не хочется купит снять и увидеть что они не те, а вот те которые уневерсальные стоят 600грн один 
каталик прошил лямды и котаюсь. 
Ну ка по подробней это как?FALCON писал(а):каталик прошил лямды и котаюсь.
без него никак 
, а они еще спять. ЭЭ народ скоро по домам ехать а вы еще спите, не годится. Сопротивление подогрева не влияет на показания датчика, т.к. это другая цепь. Подогрев не сгорит, т.к. и тот и другой расчитаны на питающее напряжение 12 В. Разный будет лишь потребляемый ток. При 3 Ом - 4 А, при 7 Ом - 1.7 А. Судя по схеме, подогрев лямбд питается напрямую от реле, минуя мозг, так что на это сопротивление можно забить.Jevgenij писал(а):треть показаний будет снимать или сгорит быстро подогрев
Если резьба подходит, думаю можно ставить. А иначе как можно было бы использовать универсальные лямбды?Днепр писал(а):тот что я писал не тот?
, а просто купить ответную часть от Тазобош, отрезать от старой лямбды, и сколхозить переходник. , причем по вин коду выдаёт либо НЖК либо какие-то вроде как родные но по цене 148 доларов, судя по отзывам никакой разницы НЕТ, вывод какой ставим 0 258 005 133 и не трахаем себе мосх, это для тех у кого стоят 4-ёх проводные, у кого 3-ёх то серый провод на масу под любой болт. Если я чего-то напутал то поправте меня.
+1Днепр писал(а):0 258 005 133
А ощутима ли какая-то разница после замены? мои тоже уже на подходе!Slava.K писал(а):у мну такие стоят и пока не сдохли от нашего первоклассного бензоля
Последний раз на Лоске в фирменном Бошевском лотке просили 400грн/шт!(оригинал 1200/шт!).Днепр писал(а): в Днепре по 270 грн штука, не знаю дорого или нет?
, обе лябд мне обошлись всего 440 грн, вот тока одна проблема, уж очень плохо паяються провода на этих л/з. Там провода окисленные. После установки чуть лучше поехала машина, про расход отпишусь позже, но ошибок больше по л/з нет. атличная цена по нашим временамДнепр писал(а):обе лябд мне обошлись всего 440 грн
, а то у меня машина больше 180 неедет на том участке где раньше 200 успевал разгонять , двигло нетупит недергается разгон вроде неплохой но я незнаю какой он мог бы быть на новой машине , свечи чистые, расход 16 литров примерное щас , двигло масло не ест компрессия и т д все в норме, фильтра меняные , единственное провода ВВ 98года но вроде не пробивают нигде, подсосы возздуха все которые обнаружил ликвидировал,
Зы я так быстро не езжу, поэтому расказать как быстро она разгонится до 180 не смогуInterceptor писал(а):а то у меня машина больше 180 неедет на том участке где раньше 200 успевал разгонять
, а можно не скромный вопрос зачем тебе 180 и 200 км/ч, в чём кайф? 
