Считывание ошибок двигателя.

[Home_Maker]

перепроверь

[Nikolau]

Уже не выйдет, я не сам делал. На одном сканере ничего не выдало, а на другом вот такие числа.

[Home_Maker]

сам сделай. как на 2 пальца пос....мотреть.

[Nikolau]

Да надо будет сделать...

[Евгений1203]

подскажите кто знает потключаю диод включаю зажигание он постоянно горит что это значит

[sanchezr18]

подскажите кто знает потключаю диод включаю зажигание он постоянно горит что это значит

это значит перемычки нет)

[artyom]

Всем привет!

Подскажите, пожалуйста, кто знает, - что означают только лишь длинные моргания светодиода, при диагностике, с интервалом 4 сек. каждый? Только 1 длинное моргание каждые 4 секунды до бесконечности. Выкладываю видео: [External Link Removed for Guests]

Еще вопросы: Где ошибки? Что я сделал не так?

Всем спасибо заранее!

[artyom]

Может это ошибка 10?

[DervishVit]

То что увидел похоже на ошибку 10, но только в том случае, если ты обрезал первую вспышку вдвое большей длительности.
Видео снято с момента включения зажигания, или что-то упущено?

[grisha]

попробуй скинуть ошибки . если не уйдет то контакт или проводку расходомера смотре . ну или же сам расходомер

[artyom]

Спасибо всем за ответы!

2 DervishVit: да, видео чуть обрезано - начал снимать уже как добежал из свлона к капоту.

2 grisha: Ошибка думаю есть - так как имеется одна проблема: каждое утро, после короткого прогрева, трогаюсь, еду, и на ближайшем светофоре обороты прыгают с 1000 до 1300 (+-) как ненормальные - с интервалом в доли секунды. Бьюсь об заклад, что на светофорах все думают, что у меня с психикой не все в порядке и я газую как умалишенный.

А чего расходомер? Ошибка 10 вроде Intake air temperature (IAT) sensor - насколько я понял датчик температуры воздуха на впускном коллекторе, только в 1м поколении xedos 6 его вроде как нет?

[artyom]

Температурный датчик охлаждающей жидкости - это не то?
На вид похожи:
IAT (что показал google): [External Link Removed for Guests]
ДТ ОЖ: [External Link Removed for Guests]

[artyom]

2 grisha: почитал литературу - оказывается IAT встроен в ДМРВ
Это очень плохо - ДМРВ KL02 найти очень тяжело.

[grisha]

2 Юрий: слышу иронию в голосе - ну подскажите, пожалуйста, где я могу пойти и купить данный дмрв в Харькове? Не заказывая с ebay.

есть места в харькове .и также помню была тема где то кто то мутил сей датчик отдельно на кф . то есть он умер чел купил датчик врезал отдельно подключив проводку с расходомера . чем закончился эксперимент не помню( я имею ввиду расход динамика и т.д)
п.с тут тема о считывании ошибок двигателя

[artyom]

Всем спасибо огромное за помощь - вместе разбираться намного проще - заказал с Англии - ровно 60 фунтов с доставкой (1 неделю +-ждать). Сорри за оффтоп.

[artyom]

Update: наше интересную статью по переделке датчика температуры воздуха из мафа во внешний: [External Link Removed for Guests]

Буду пробовать!

[xedovskiy]

Спасибо всем за ответы!

2 DervishVit: да, видео чуть обрезано - начал снимать уже как добежал из свлона к капоту.

2 grisha: Ошибка думаю есть - так как имеется одна проблема: каждое утро, после короткого прогрева, трогаюсь, еду, и на ближайшем светофоре обороты прыгают с 1000 до 1300 (+-) как ненормальные - с интервалом в доли секунды. Бьюсь об заклад, что на светофорах все думают, что у меня с психикой не все в порядке и я газую как умалишенный.

А чего расходомер? Ошибка 10 вроде Intake air temperature (IAT) sensor - насколько я понял датчик температуры воздуха на впускном коллекторе, только в 1м поколении xedos 6 его вроде как нет?

точно так же обороты прыгают с интервалом в доли секунды и в точно таком же диапазоне
ЧТО ДЕЛАЬТЬ КУДА СМОТРЕТЬ

[Александр_01]

xedovskiy вот тут мое сообщение почитай от 09.02.13 [External Link Removed for Guests]
А тут видос как было [External Link Removed for Guests]
У меня была проблема в неработающем клапане холостого хода, но не работал от отсутствия циркуляция жидкости. Думаю начни с его проверки. Может заклинивать клапан или отсутствовать напряжение и т.д.

[Славан163]

У меня тоже беда с ошибками выдаёт 11,15,12 и опять 12,потом по кругу идет.

Через компьютерную диагностику показывает что ЛЗ работают, комп. показывает по своему какую-то ошибку типа Р15..
не помню точно какую,диагност посмотрел у себя и сказал что это соленойд второй.

ДПДЗ выставил как надо,а ошибка не уходит.
Ошибки сбрасывал путём снятия предохранителей BTN и EGI,и пробовал с акб клейму снимать и тормоз давить
всё равно не сбрасываются.

[xedovskiy]

xedovskiy вот тут мое сообщение почитай от 09.02.13 [External Link Removed for Guests]
А тут видос как было [External Link Removed for Guests]
У меня была проблема в неработающем клапане холостого хода, но не работал от отсутствия циркуляция жидкости. Думаю начни с его проверки. Может заклинивать клапан или отсутствовать напряжение и т.д.

а как работает клапаy xx как его проверить???

[Славан163]

Как я понял у меня ошибка P1522 VRIS Solenoid '2 Circuit.
Вопрос такой- где искать этот соленойд? Если можно фото его.

[Home_Maker]

а как работает клапаy xx как его проверить??

вопрос не по теме.

[Dimon1160]

Доброе время суток,

Помогите, плз, расшифровать ошибки:
[youtube][External Link Removed for Guests][/youtube]
Насколько я понял это 26; 28 и 41?

заранее всем спасибо

[kamatoz78]

Так все-таки на втором поколении четырехзначные коды?Однозначного ответа нет.Если да,то это OBD-2 ?Если да то почему нет соотвецтвующего разъема?Не проще ли сравнить маркировку ЭБУ тем ,у кого коды двузначные с теми,у кого четырехзначные и все станет ясно.Ведь не могут одинаковые мозги на разных авто выдавать разные кода.

[valve]

Так все-таки на втором поколении четырехзначные коды?Однозначного ответа нет.

Не от поколения зависит, а скорее от года. Все ответы есть, надо только удосужиться залесть в ФАК

Системы Mazda EGi генерируют коды неисправностей для считывания с помощью электронных приборов (FCR) и без них (коды-вспышки). До 1995 года коды неисправностей были 2-х значными. После 1995 года в некоторых моделях Mazda коды неисправностей стали 4-х значными.

Если да,то это OBD-2 ?

Нет. Наша система диагностики называется "мигающий код". Скорее это ОБД-1

Если да то почему нет соотвецтвующего разъема?

Разъем DLC (Diagnostic Link Connector) стандартизирован только начиная с OBD-2, которого на кседосе 6 никогда не было.

Подробнее здесь [External Link Removed for Guests]

[Rain]

Все таки диодом ошибки лучше считывать чем сканером на сто. У меня выскочили ошибки 8 - Mass air flow (MAP) sensor/volume air flow (VAF) и 22 - Fuel shut-off solenoid( соленоид выключения топлива). Насколько я понял 8 это ДМРВ. Ошибка висела видимо после поездки с откл ДМРВ. После сброса этих ошибок диод больше ничего не показывает. Покатаюсь посмотрю. Меня интересует ошибка 22. Она хоть и исчезла, но с чего-то же она появилась. Объясните, что это такое, где он находится?

[NayL]

У меня mazda xedos 6 96 года имею ошибку 1250.как я понимаю это клапан давления топлива?обязательно ли это он?может ли быть такое что выкидывает эту ошибку из-за неправильно подключённой схемы потока воздуха во впускной коллектор ведь он же считывает инфу с нее?и ещё имеет ли силу ошибка 1402 если после сброса ошибок её не остаётся?

[Кос]

Всем доброго времени суток! Есть вопрос: что значат ошибки № 15, 23, 26 и как с ними бороться?
При этом двигатель работает нормально, расход топлива в норме (10-12л/100км. смешанного цикла), вот только замечено лишнее колебание кузова на холостых оборотах! Куда смотреть? Где искать причину данного недоразумения?

[valve]

Кос
Примерно тоже самое сегодня уже обсуждалось:
[External Link Removed for Guests]
(15,17,23,24 -лямбды)

[Кос]

Кос
Примерно тоже самое сегодня уже обсуждалось:
[External Link Removed for Guests]
(15,17,23,24 -лямбды)

Не совсем то же самое... У меня двигатель KF-11 и ошибки 15, 23 и 26.
26 --- понятно, я не особо о ней и заморачиваюсь;
15 и 23 как мне уже 2 специалиста объяснили, то это лямбда-зонды. Но! Пережора нет и свечи с белым налетом (смесь не обогащенная)!